[实用新型]煤矿运输系统的主副绳托绳轮组有效

专利信息
申请号: 201822243651.X 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209336719U 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 卢宁;卢金春;韦锡东 申请(专利权)人: 常州御发工矿设备有限公司
主分类号: B61B12/02 分类号: B61B12/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 安装支架 安装支脚 连接管 中空管 副绳 煤矿运输系统 本实用新型 托绳轮组 固定销 托绳轮 主轨道 钢丝绳 地面固定 可伸缩的 起始阶段 连接板 伸入 主绳
【说明书】:

本实用新型涉及一种煤矿运输系统的主副绳托绳轮组,包括与地面固定连接的安装支架、安装在安装支架上的主轴和安装在主轴上的主绳托绳轮和副绳托绳轮,所述主轴上还设有安装在主轨道上的连接板;所述安装支架包括两根可伸缩的安装支脚,两根安装支脚固定在主轴的两端;所述安装支脚包括连接管、中空管和固定销,所述连接管的外径小于中空管的中孔孔径,且连接管的一端伸入中空管的中孔内,并通过固定销固定连接。本实用新型安装在主轨道的起始阶段,能承受较大钢丝绳牵扯力。

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿运输系统的主副绳托绳轮组,属于煤矿运输系统领域。

背景技术

在煤矿运输系统中,一般包括主轨道、牵引钢丝绳、张紧装置、牵引绞车和单轨吊车等设备构成。主轨道吊装在矿洞的顶部,单轨吊车在主轴上通过钢丝绳进行牵引移动。钢丝绳从牵引绞车经过张紧装置后,需要钢丝绳进入主轨道,与主轨道保持距离。而张紧装置引出的主绳和副绳位置靠下,主轨道位置靠近矿洞上方,导致钢丝绳在进入主轨道起始阶段受到的牵扯力非常大,在双绳煤矿运输系统中尤为突出。现有采用安装在主轨道上的压绳轮组进行压绳托绳。这种结构的压绳托绳轮组已经无法满足要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种安装在主轨道的起始阶段,能承受较大钢丝绳牵扯力的煤矿运输系统的主副绳托绳轮组。

为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种煤矿运输系统的主副绳托绳轮组,包括与地面固定连接的安装支架、安装在安装支架上的主轴和安装在主轴上的主绳托绳轮和副绳托绳轮,所述主轴上还设有安装在主轨道上的连接板。

所述安装支架包括两根可伸缩的安装支脚,两根安装支脚固定在主轴的两端。

所述安装支脚包括连接管、中空管和固定销,所述连接管的外径小于中空管的中孔孔径,且连接管的一端伸入中空管的中孔内,并通过固定销固定连接。

所述主绳托绳轮和副绳托绳轮均具有两个,且均与主轴转动连接,并分成两组,每组一个主绳托绳轮和副绳托绳轮,两组分别位于连接板的两侧,连接板固定在主轴的中部。

采用上述结构后,本实用新型的安装支架直接固定安装在矿洞底面上,而连接板与主轨道的起始段固定连接,形成两点固定,安装牢固可靠。钢丝绳从张紧装置出来,主绳从主绳托绳轮下方穿过,而副绳从副绳托绳轮下方穿过。保证在两根钢丝绳进入主轨道的起始段能够平稳,由于采用两点固定方式,因此本实用新型所承受的钢丝绳的牵扯力可以非常大,满足双绳煤矿运输系统的使用要求。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1所示,一种煤矿运输系统的主副绳托绳轮组,包括与地面固定连接的安装支架1、安装在安装支架1上的主轴2和安装在主轴2上的主绳托绳轮 3和副绳托绳轮4,所述主轴2上还设有安装在主轨道上的连接板5。

参见图1所示,所述安装支架1包括两根可伸缩的安装支脚11,两根安装支脚11固定在主轴2的两端。所述安装支脚11包括连接管12、中空管13和固定销14,所述连接管12的外径小于中空管13的中孔孔径,且连接管12的一端伸入中空管13的中孔内,并通过固定销14固定连接。两根伸缩的安装支脚11 分别安装在矿洞的底面,而且可以根据主轨道的高度进行调节安装支脚11的高度,满足不同矿洞的使用需求。安装支脚11下端还设有铰接的安装块,方便与矿洞底面上的预埋件连接固定。而且连接管12和中空管13上设有多个同直径的插装固定销14的孔,起到调节高度作用。

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