[实用新型]一种施工升降机传动机构检验工装

说明书

本实用新型公开了一种施工升降机传动机构检验工装，包括工装固定座、导轨架和连接件，固定座和导轨架通过连接件连接；所述工装固定座用于固定现有的施工升降机的驱动机构，包括一板状或者框架状的第一构件，所述第一构件的顶面设有多个突起；所述导轨架与所述工装固定座垂直连接；所述导轨架包括导轨架主体，导轨架主体固定连接多个检测元件。本实用新型的实施，对于不合格的产品可以检测出来，检测调试后使升降机运行更加平稳，对不合格的产品进行翻修，可以杜绝不合格产品出厂。

技术领域

本实用新型属于施工升降机领域，具体涉及一种施工升降机传动机构检验工装。

背景技术

施工升降机是一种齿轮、齿条啮合方式，使吊笼作垂直运动用于输送施工人员、工具、设备及物料的建筑机械，在工业或民用建筑、大型桥梁、竖井中，均不可缺少的运输设备。它是靠安装在吊笼上的驱动机构的小齿轮与安装在升降机导轨架上的齿条啮合的作上下运动，且由安装在吊笼上的侧滚轮、主滚轮沿升降机的导轨架运动。整机运转的平稳性由侧滚轮、主滚轮的安装精度决定，所以传动机构上的侧滚轮孔、主滚轮孔的加工的精确程度决定了侧滚轮、主滚轮的安装精度也就决定了传动小车的运行是否平稳，整机是否有噪音震动，齿轮与齿条是否啮合，一般所生产的传动机构组装后无法进行检测，在整机安装后才进行能发现问题。

传动机构由起重用盘式制动三相电动机、弹性联轴器、蜗轮蜗杆减速机或齿轮传动式减速机或螺伞齿轮斜齿轮减速机、传动齿轮、背轮、导向滚轮、传动板和传动架等组成。传动机构与吊笼联接，通过齿轮与齿条啮合使吊笼沿导轨架上下运行，施工升降机上下运行会产生噪音、运行不稳定、晃动等问题。

现有的公开文献中，公开号为CN107117511A的中国专利公开了齿轮检测装置、施工升降机及检测方法，了对齿轮磨损的在线监测，避免因维护保养不当、检查不及时导致的安全隐患，提高了运行安全性及可靠性。但是具体到实际的检测过程，其仍然基于事后检验，无法提前避免安全事故。公开号为CN203865751U的中国专利公开了SC型施工升降机导轨架偏移检测装置，保证施工升降机吊笼不会运行到偏移的导轨架上，防止导轨架相对于下一节出现过多偏移时，而引发的重大安全事故。其仍然是基于事后运行保养的策略，难以防患于未然。

针对现有技术中的缺点，本实用新型提出了一种施工升降机传动机构检验工装。

实用新型内容

为了克服现有的施工升降机上下运行会产生噪音、运行不稳定、晃动等问题，本实用新型设计了一种施工升降机传动机构检验工装。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种施工升降机传动机构检验工装，包括工装固定座、导轨架和连接件，固定座和导轨架通过连接件连接。

进一步的，所述工装固定座用于固定现有的施工升降机的驱动机构，包括一板状或者框架状的第一构件，所述第一构件的顶面设有多个突起，多个突起均设有通孔，多个突起对称分布于第一构件的两侧，以便于进行同轴度检测。

进一步的，所述导轨架与所述工装固定座垂直连接；所述导轨架包括导轨架主体，导轨架主体固定连接多个检测元件。

进一步的，所述检测元件包括啮合检测元件、同轴度检测元件、间隙检测元件。

进一步的，所述啮合检测元件包括齿条，所述齿条包括多个，多个齿条分别位于所述导轨架主体的两侧面，多个齿条的安装方向相异，多个齿条均垂直于所述工装固定座。

进一步的，所述同轴度检测元件包括销轴，所述销轴能够插接于所述突起的通孔中。

进一步的，所述间隙检测元件包括导轨架主肢管，所述导轨架主肢管包括多个，多个导轨架主肢管构成所述导轨架主体，多个导轨架主肢管均刚性连接于所述工装固定底座，并且，多个导轨架主肢管之间采用辅助连接构件连接形成桁架结构。

进一步的，所述导轨架主肢管为圆柱形管，以便于检测放拖轮时导轨架主体的运动。