[实用新型]一种锚式路基构造有效
申请号: | 201822243310.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209292809U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 李忠秋;王悦;石玉芬;孙博 | 申请(专利权)人: | 李忠秋;王悦;石玉芬;孙博 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04 |
代理公司: | 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 | 代理人: | 石路 |
地址: | 066000 河北省秦皇*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 土基 固定板 横向板 砂石 细砂石 锚式 坍塌 路基 工程施工进度 排水性能 稳定性能 钢索 基座板 排水孔 穿通 含水 张拉 变形 铺设 施工 | ||
一种锚式路基构造,包括土基,土基两侧均设有向上向土基方向倾斜的固定板,固定板的下部设有基座板,土基两侧的固定板之间设有张拉钢索,所述固定板靠近土基的一侧上部设有横向板,横向板的上部设有粗砂石区,粗砂石区靠近土基的一侧设有细砂石区,粗砂石区和细砂石区的底部均高于横向板的上部,横向板上部设有多个穿通固定板的排水孔,所述土基、细砂石区以及粗砂石区的上部铺设路面。结构牢固,不易发生坍塌变形,稳定性能高;施工简单,提高工程施工进度;排水性能良好,防止土基含水过高造成的不稳定形成路面易坍塌。
技术领域
本实用新型涉及道路建设技术领域,特别是一种锚式路基构造。
背景技术
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力,以及由路面传递而来的行车荷载,是整个公路构造的重要组成部分。在铁路和高速公路建造过程中,一般路基高度较高,在修建土石路基时,一般都是在土基整理完成后,再在土基的两侧增加防护装置,路基的截面一般为梯形结构,由于没有定位结构,基本的堆建完成后,还需要进行修整。同时存在水的渗透效果不好,在遇到特大暴雨时发生滑坡坍塌的风险增大。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种锚式路基构造,能够有效提供施工进步,增加路基的稳固性,排水效果好。
其解决方案是,一种锚式路基构造,包括土基,土基两侧均设有向上向土基方向倾斜的固定板,固定板的下部设有基座板,土基两侧的固定板之间设有张拉钢索,所述固定板靠近土基的一侧上部设有横向板,横向板的上部设有粗砂石区,粗砂石区靠近土基的一侧设有细砂石区,粗砂石区和细砂石区的底部均高于横向板的上部,横向板上部设有多个穿通固定板的排水孔,所述土基、细砂石区以及粗砂石区的上部铺设路面。
优选地,基座板的下部沿土基方向均布设有多个定位柱。
优选地,固定板、基座板、横向板一起由混凝土预制浇筑形成一体。
优选地,固定板与水平面的夹角为75度到85度。
优选地,张拉绳索有多个,上下设置两层。
优选地,横向板向固定板向下倾斜。
优选地,路面为水泥路面或者柏油路面且路面的两侧低。
本实用新型的有益效果是:结构牢固,不易发生坍塌变形,稳定性能高;施工简单,提高工程施工进度;排水性能良好,防止土基含水过高造成的不稳定形成路面易坍塌。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型固定板的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1和图2给出,一种锚式路基构造,包括土基1,其特征在于,土基1两侧均设有向上向土基1方向倾斜的固定板2,固定板2的下部设有基座板3,土基1两侧的固定板2之间设有张拉钢索4,所述固定板2靠近土基1的一侧上部设有横向板5,横向板5的上部设有粗砂石区6,粗砂石区6靠近土基1的一侧设有细砂石区7,粗砂石区6和细砂石区7的底部均高于横向板5的上部,横向板5上部设有多个穿通固定板2的排水孔8,所述土基1、细砂石区7以及粗砂石区6的上部铺设路面9。
所述基座板3的下部沿土基1方向均布设有多个定位柱10。
所述固定板2、基座板3、横向板5一起由混凝土预制浇筑形成一体。
所述固定板2与水平面的夹角为75度到85度。
所述张拉绳索有多个,上下设置两层。
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