[实用新型]用于电动汽车电池包支架清洗装置的清洗槽结构有效
| 申请号: | 201822243194.4 | 申请日: | 2018-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN209680673U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 宗守国 | 申请(专利权)人: | 苏州磁星检测设备有限公司 |
| 主分类号: | B08B3/04 | 分类号: | B08B3/04;B08B13/00 |
| 代理公司: | 32251 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘计成<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 清洗槽 喷头 倾斜方向相反 横向内壁 位置相对 进水管 两组 电动汽车电池 本实用新型 喷头喷水 清洗效果 支架清洗 出水管 电池包 清洗液 支架 漩涡 连通 水泵 体内 | ||
本实用新型提供一种用于电动汽车电池包支架清洗装置的清洗槽结构,包括清洗槽本体,所述清洗槽本体两个位置相对的横向内壁上均设有一组喷头,两组喷头均倾斜一定角度且倾斜方向相反,所述喷头与所述清洗槽本体的进水管连通,所述进水管通过水泵与所述清洗槽本体的出水管连接。该清洗槽结构在清洗槽本体两个位置相对的横向内壁上均设有喷头且两组喷头倾斜方向相反,这样当喷头喷水时就是在清洗槽本体内使清洗液形成漩涡,从而可对电池包支架起到更好的清洗效果。
技术领域
本实用新型涉及一种用于清洗设备,特别涉及一种用于电动汽车电池包支架进行清洗的清洗槽结构。
背景技术
随着环境污染的日趋严重以及能源的日渐匮乏,通过电动汽车来代替现有汽车已经成为必要,电动汽车已成为未来发展的一大趋势。电动包作为电动汽车的动力来源是电动汽车的关键部件,电动汽车能否大面积推广与电池包的质量有着至关重要的作用。
电动汽车的电池包主要由电池包支架及安装在电池包支架内的组件焊接而成,电动汽车的电池包支架与普通的支架有所不同,其支架主体上设有各种管路、加工孔。在电池包焊接之前,由于电池包支架在加工过程中会出现大量的铝屑,这些铝屑很多时候会留在管路或加工孔中,如不能将这些铝屑清洗干净,在电池包的使用过程中铝屑容易使电路发生短路,这将大大影响电动车电池包的质量。
当由于电动汽车电池包支架结构的特殊性,在进行清洗时,如果只是简单的将支架浸泡在水中对其进行清洗,则很难将支架管路及加工孔内的铝屑清洗干净,现有的清洗装置虽然也通过一些方式带动电动汽车电池包支架在清洗槽内通过摆动等方式进行清洗,但仍不能达到最佳的清洗效果,因此有必要对现有清洗装置的清洗槽结构做进一步的改进来提高电动汽车电池包支架的清洗效果。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种能够对电动汽车电池包支架进行全方位清洗的清洗槽结构。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供了一种用于电动汽车电池包支架清洗装置的清洗槽结构,包括清洗槽本体,所述清洗槽本体两个位置相对的横向内壁上均设有一组喷头,两组喷头均倾斜一定角度且倾斜方向相反,所述喷头与所述清洗槽本体的进水管连通,所述进水管通过水泵与所述清洗槽本体的出水管连接。
优选的,所述清洗槽本体一个纵向内壁上均设有喷水管,所述喷水管上设有多个喷水孔,所述清洗槽本体另一个纵向内壁上设有溢流槽,所述溢流槽与所述喷水管位置相对,所述溢流槽的外侧设有油水分离器。
优选的,所述油水分离器包括一水箱,所述水箱内设有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板、第二隔板将所述水箱分为进水腔、油水分离腔和出水腔,所述进水腔与所述溢流槽连通,所述第二隔板与所述水箱底部之间隔开一段距离,所述进水腔与所述油水分离腔连通,所述油水分离腔与所述出水腔连通,所述出水腔内设有出水口,所述油水分离腔内设有回油口。
优选的,所述清洗槽本体的底部设有超声波震板。
优选的,所述水泵与所述清洗槽本体之间连接的进水管或出水管上设有过滤器。
如上所述,本用于电动汽车电池包支架清洗装置的清洗槽结构具有以下有益效果:该清洗槽结构在清洗槽本体两个位置相对的横向内壁上均设有喷头且两组喷头倾斜方向相反,这样当喷头喷水时就是在清洗槽本体内使清洗液形成漩涡,从而可对电池包支架起到更好的清洗效果。由于清洗液中清洗出来的铝屑及油污会漂浮在清洗液的表面,在清洗槽本体一个纵向内壁上均设置喷水管,在清洗槽本体另一个纵向内壁上设有溢流槽,通过喷水管喷水可冲击清洗液表面的悬浮物使其通过溢流槽进入到油水分离器中,这样可保证清洗液的清洁,从而也能进一步提高电池包支架的清洗效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的结构示意图(另一方向)。
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