[实用新型]后地板结构及车辆

说明书

本实用新型涉及车身地板的领域，提供了一种后地板结构及车辆，其中，所述后地板结构包括后地板本体、前横梁、纵梁组件，所述前横梁的横向两端分别连接于所述纵梁组件，所述前横梁包括本体部以及位于本体部两侧的上侧翻边和下侧翻边，所述本体部包括台阶板部、第一条形板部、第二条形板部，所述上侧翻边、所述下侧翻边、所述第二条形板部分别焊接连接于所述后地板本体而形成三个横向传力通道，所述台阶板部上设置有横向延伸的加强筋而形成一个横向传力通道。本实用新型所述的后地板结构中，前横梁与后地板本体的连接位置设置有四个横向延伸的横向传力通道，可以充分地吸收来自侧面的碰撞，降低整体的变形量，保护后地板结构的中部。

技术领域

本实用新型涉及车身结构的技术领域，特别涉及一种后地板结构及车辆。

背景技术

车辆的后地板结构为后排座椅下的地板结构，后地板结构包括后地板及设置在后地板前部的前横梁，前横梁可以连接于纵梁组件，后前板在前横梁位置可以设置电池包。

当车辆受到来自侧面的碰撞时，后地板和前横梁部位对碰撞能量的横向传递效果不理想，前横梁两端的区域刚度不足，容易发生变形溃缩，后排乘客乘坐空间被挤压，乘客易受钣金侵入伤害，另外设置在前横梁中部的电池包受压变形容易着火爆炸，乘客安全受到威胁。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种后地板结构，以解决后地板结构前部抵抗侧向碰撞冲击能力不足的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种后地板结构，其中，所述后地板结构包括后地板本体、设置在所述后地板本体的前部下侧的前横梁、设置在所述后地板本体横向两端的纵梁组件，所述前横梁的横向两端分别连接于所述纵梁组件，所述前横梁包括本体部以及位于所述本体部两侧的上侧翻边和下侧翻边，所述本体部包括台阶板部、位于所述台阶板部与上侧翻边之间的第一条形板部、位于所述台阶板部和所述下侧翻边之间的第二条形板部，所述上侧翻边、所述下侧翻边、所述第二条形板部分别焊接连接于所述后地板本体而形成三个横向传力通道，所述台阶板部上设置有横向延伸的加强筋而形成一个横向传力通道。

进一步的，所述前横梁的端部设置有贴合连接于所述纵梁组件内侧的端部翻边组件，所述端部翻边组件一体连接于所述第二条形板部和所述台阶板部。

进一步的，所述纵梁组件包括沿前后方向延伸的门槛梁和设置在所述门槛梁上的门槛梁支撑板，所述门槛梁支撑板向内侧偏斜。

进一步的，所述端部翻边组件包括一体连接于所述第二条形板部的连接条和一体连接于所述台阶板部的端部翻边，所述连接条与所述端部翻边彼此搭接焊接，并且所述连接条与所述端部翻边贴合连接于所述门槛梁支撑板。

进一步的，所述连接条、所述端部翻边、所述第二条形板部和所述台阶板部之间形成减重开口。

进一步的，所述纵梁组件包括连接于门槛梁支撑板的后端的后桥安装支座以及连接于后桥安装支座的纵梁本体。

进一步的，所述后地板结构还包括纵梁加强板，所述纵梁加强板的前端连接于所述前横梁，所述纵梁加强板的上侧连接于所述后地板本体，所述纵梁加强板的后端连接于所述后桥安装支座，所述纵梁加强板、所述纵梁组件和所述前横梁围成吸能框架。

进一步的，所述后地板本体的前部连接有前后地板连接板。

进一步的，所述前横梁的中部向上凹陷形成电池包安装槽。

相对于现有技术，本实用新型所述的后地板结构具有以下优势：

本实用新型所述的后地板结构中，前横梁与后地板本体的连接位置设置有四个横向延伸的横向传力通道，可以充分地吸收来自侧面的碰撞，降低整体的变形量，保护后地板结构的中部。