[实用新型]一种高温传感器不锈钢护线套管收扩口模具有效

专利信息
申请号: 201822239962.9 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209288107U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 姜建;万克金 申请(专利权)人: 南昌工控电装有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D41/02;B21D41/04
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 330001 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 高温传感器 不锈钢线 护线套管 扩口模具 不锈钢 驱动装置 下模板 液压缸 套管 焊接 毛刺 本实用新型 导向装置 生产过程 生产技术 套管切割 套管损伤 组装效率 成型棒 导向柱 喇叭口 连接板 上模棒 伸缩杆 收口槽 支撑架 中导线 套入 虚焊 易被 铠线 底座 激光
【说明书】:

实用新型涉及高温传感器生产技术领域,且公开了一种高温传感器不锈钢护线套管收扩口模具。该高温传感器不锈钢护线套管收扩口模具,包括底座、两个支撑架、顶板、驱动装置、下模板和两个导向装置,所述驱动装置的顶部与顶板的底部固定连接,所述驱动装置包括液压缸、伸缩杆、连接板、上模棒、两个导向柱和喇叭口成型棒。通过设置了液压缸、下模板和收口槽,该高温传感器不锈钢护线套管收扩口模具解决了不锈钢线套管切割之后两头直径相同且有毛刺,高温传感器生产过程中导线端易被不锈钢线套管损伤,同时不锈钢线套管不易套入铠线端及激光旋焊接不锈钢线套管时容易出现虚焊现象,组装效率低,焊接质量无法得到保障的问题。

技术领域

本实用新型涉及高温传感器生产技术领域,具体为一种高温传感器不锈钢护线套管收扩口模具。

背景技术

高温传感器是一种检测汽车尾气排放温度的传感器,汽车排放温度最高可到800°C,高温传感器内部通过铠线导热至塑料导线部位最高也有280℃的高温,为保证两者焊接点的稳定性及密封性,通过不锈钢线套管保护连接点是现有技术中常见的高温传感器生产方法,目前,在高温传感器生产过程中,不锈钢线套管切割之后两头直径相同且有毛刺,高温传感器生产过程中导线端易被不锈钢线套管损伤;同时不锈钢线套管不易套入铠线端及激光旋焊接不锈钢线套管时容易出现虚焊现象,组装效率低,焊接质量无法得到保障。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高温传感器不锈钢护线套管收扩口模具,具备生产效率高,便于焊接,减少人工的占用,降低生产成本等优点,解决了不锈钢线套管切割之后两头直径相同且有毛刺,高温传感器生产过程中导线端易被不锈钢线套管损伤,同时不锈钢线套管不易套入铠线端及激光旋焊接不锈钢线套管时容易出现虚焊现象,组装效率低,焊接质量无法得到保障的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高温传感器不锈钢护线套管收扩口模具,包括底座、两个支撑架、顶板、驱动装置、下模板和两个导向装置,所述驱动装置的顶部与顶板的底部固定连接,所述驱动装置包括液压缸、伸缩杆、连接板、上模棒、两个导向柱和喇叭口成型棒,所述液压缸的顶部与顶板的底部固定连接,所述液压缸的输出端与伸缩杆的顶部固定连接,所述伸缩杆的底部与连接板的顶部固定连接,所述上模棒的顶部与连接板的底部固定连接,所述导向柱的顶部与连接板的底部固定连接,所述上模棒位于两个导向柱之间,所述上模棒的底部与喇叭口成型棒的顶部固定连接。

所述下模板包括收口槽和限位棒,所述下模板位于底座的上方,所述收口槽开设于下模板的顶部,所述限位棒的底部与收口槽的内底部固定连接。

进一步的,所述导向装置包括固定箱、两个滑杆、滑板、两个弹性片、通口和凹槽,两个所述固定箱的底部与下模板顶部的左右两侧固定连接,所述滑杆的顶部和底部分别与固定箱的内顶部和内底部固定连接,所述滑杆的外侧贯穿滑板且与滑板活动连接,所述滑板的左右两侧与固定箱内壁的左右两侧搭接,所述通口开设于固定箱的顶部且与固定箱相连通。

进一步的,所述底座包括操作台,所述操作台的底部与底座的顶部固定连接,所述下模板的底部与操作台的顶部固定连接。

进一步的,所述支撑架的底部与底座的顶部的固定连接,所述操作台为与两个支撑架之间。

进一步的,所述支撑架的顶部与顶板的底部固定连接,所述液压缸位于两个支撑架之间。

进一步的,所述凹槽开设于滑板的顶部,所述通口的口径大于导向柱的口径,所述通口和凹槽均位于导向柱的正下方。

进一步的,所述弹性片的顶部与滑板的底部固定连接,所述弹性片的底部与固定箱的内底部固定连接。

本实用新型的有益效果是:

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