[实用新型]一种车载360°全景影像系统多用途主板有效
申请号: | 201822239884.2 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209233926U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 周长邦 | 申请(专利权)人: | 深圳市锋邦科技有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225 |
代理公司: | 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司 44368 | 代理人: | 李永华;张广兴 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采集模块 电性连接 主处理器 主板 影像系统 本实用新型 烧坏 采集图像信号 发送图像 接口接收 图像信号 线序 出错 采集 | ||
本实用新型提出一种车载360°全景影像系统多用途主板,车载360°全景影像系统多用途主板包括:第一接口;第一接口接收和发送图像信号;采集模块;采集模块与第一接口电性连接,采集模块采集图像信号;主处理器;主处理器与采集模块电性连接,主处理器处理采集模块采集的图像信号;双CAN接口;双CAN接口和所述主处理器电性连接;第二接口;第二接口包括12个PIN针,第二接口和主处理器电性连接,第二接口和双CAN接口电性连接;本实用新型对各个PIN针的线序和布局进行了调整,有效的避免了安装出错而烧坏主板的现象。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全驾驶领域,尤其是一种车载360°全景影像系统多用途主板。
背景技术
目前车载360全景泊车停车辅助系统,由安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头,同时采集车辆四周的影像,经过图像处理单元畸变还原→视角转化→图像拼接→图像增强,最终形成一幅车辆四周无缝隙的360度全景俯视图;在显示全景图的同时,也可以显示任何一方的单视图,并配合标尺线准确地定位障碍物的位置和距离;实现方式是将功能软件灌于嵌入式硬件平台实现,市面的现有主板方案各不相同,基于不同的功能设计不同的主板,不同的接口,正是由于主板方案各不相同,往往存在以下缺陷:在产品安装过程中,容易造成接口不防呆,烧坏主板的问题。比如市场上各家都比较通用的12pin插座,14pin插座等,各家线材的线序定义不同,但又可以轻松插入进去,这会造成A家线材烧坏B家主板的问题。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种能够保护产品和车身电路安全,解决不妨呆问题的车载360°全景影像系统多用途主板。
本实用新型通过以下技术方案实现的:
本实用新型提出一种车载360°全景影像系统多用途主板,所述车载360°全景影像系统多用途主板包括:
第一接口;所述第一接口接收和发送图像信号;
采集模块;所述采集模块与所述第一接口电性连接,所述采集模块采集图像信号;
主处理器;所述主处理器与所述采集模块电性连接,所述主处理器处理所述采集模块采集的图像信号;
双CAN接口;所述双CAN接口和所述主处理器电性连接;
第二接口;所述第二接口和所述主处理器电性连接,所述第二接口和所述双CAN接口电性连接,所述第二接口用于输入和输出双CAN信号;所述第二接口设有第一PIN针、第二PIN针、第三PIN针、第四PIN针、第五PIN针、第六PIN针、第七PIN针、第八PIN针和第九PIN针;
所述第一PIN针为CVBS输出端;
所述第二PIN针和第八PIN针用于接地;
所述第三PIN针为倒车触发输出端;
所述第四PIN针为总线负极输出端;
所述第五PIN针为总线整机输出端,所述第五PIN针和所述第六PIN针用于输出双CAN信号;
所述第六PIN针为总线负极输入端;
所述第七PIN针为总线正极输入端,所述第六PIN针和所述第七PIN针用于输入双CAN信号;
所述第九PIN针与电源正极相连。
进一步的,所述第二接口还包括第十PIN针、第十一PIN针和第十二PIN针,所述第十PIN针、所述第十一PIN针和所述第十二PIN针为预留端。
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