[实用新型]一种轮胎模具放置架有效
| 申请号： | 201822237408.7 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209682148U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 杜伟 | 申请（专利权）人： | 江苏金成机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B25H3/04 | 分类号： | B25H3/04 |
| 代理公司： | 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人： | 史慧敏<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 223001 江苏省淮*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 放置架 支腿 焊接 调节螺杆 外延板 制动件 升降 本实用新型 轮胎模具 导向槽 插接 底面 筒体 转环 底部表面 高度调节 拉伸弹簧 转动连接 下压板 调控 螺接 球型 外壁 限位 身高 | ||
1.一种轮胎模具放置架，包括放置架本体(1)、支腿(3)、升降制动件(9)以及下压板(10)，其特征在于：所述放置架本体(1)的底面上焊接有调节螺杆(2)，所述调节螺杆(2)插接在支腿(3)的内部，所述支腿(3)的底面焊接有球型轮(4)，且调节螺杆(2)的外侧螺接有调控筒体(5)，所述调控筒体(5)的底面焊接有限位转环(6)，所述限位转环(6)转动连接在导向槽(7)的内部，所述导向槽(7)开设在支腿(3)的端面上，支腿(3)的外壁上焊接有外延板(8)，所述外延板(8)的表面插接有升降制动件(9)，所述升降制动件(9)的底部表面与外延板(8)之间焊接有第一拉伸弹簧，且支腿(3)的表面铰接有下压板(10)，所述下压板(10)处于升降制动件(9)的上部，支腿(3)的表面焊接有限位柱(11)，所述下压板(10)的表面开设有扣槽，扣槽扣在限位柱(11)的表面上，限位柱(11)的内部插接有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的端部焊接有定位插件(13)，下压板(10)的表面开设有定位孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具放置架，其特征在于：所述支腿(3)呈内部中空的圆形柱体结构，调节螺杆(2)呈“T”字形圆形柱体结构，调节螺杆(2)的两个端面中面积较大的端面处于支腿(3)的内部，支腿(3)的内壁上开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有卡块，卡块焊接在调节螺杆(2)的表面上。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎模具放置架，其特征在于：所述限位转环(6)和导向槽(7)均呈截面呈“T”字形的圆环结构，限位转环(6)的高度大于导向槽(7)的高度，限位转环(6)的两个端面中面积较大的端面始终处于导向槽(7)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具放置架，其特征在于：所述下压板(10)呈圆弧形板状结构，下压板(10)的顶面开设有缺口，限位柱(11)呈内部中空的圆形柱体结构，伸缩杆(12)呈“T”字形圆形柱体结构，伸缩杆(12)的两个端面中面积较大的端面始终处于限位柱(11)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具放置架，其特征在于：所述定位插件(13)包括固定板和插接柱，固定板呈圆形板状结构，插接杆呈圆形柱体结构，插接杆焊接在固定板的表面，插接杆设置有两个，两个插接杆关于固定板的圆形对称分布，插接杆插接在定位孔(14)的内部。
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