[实用新型]汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具

说明书

本实用新型提供汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，包括传动件、保护套、滑动轴承、螺栓、定位法兰、阀瓣研磨头、观察加料孔、阀杆、卡座、弹簧、槽口、活动头以及卡珠，传动件固定在保护套顶部，保护套内部装配有阀杆，阀杆底部设置有阀瓣研磨头，保护套环形侧面下侧装配有定位法兰，定位法兰中间位置装配有滑动轴承，定位法兰上装配有螺栓，定位法兰上开设有观察加料孔、卡座固定在阀瓣研磨头内部上侧，卡座内部开设有槽口，槽口内固定有弹簧，弹簧上连接有活动头，活动头内部装配有卡珠，该设计解决了原有汽轮机高压调节阀阀芯研磨工具安装不够便捷的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，研磨修复便捷。

技术领域

本实用新型是汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，属于汽轮机调节阀设备技术领域。

背景技术

汽轮机高压调节阀在使用过程中由于长期蒸汽的冲刷、动态严密性试验、开停机调节关闭过程中的碰撞等情况，造成高压调节阀阀芯与阀碟的严密性损坏，目前都是采取更换破阀芯、阀碟损件的方法来恢复高调阀的严密性。现有的技术中不使用阀门在线研磨的方法，尤其是汽轮机的各种阀门线下修复的方法，现在急需汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，研磨修复便捷。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，包括传动件、保护套、滑动轴承、螺栓、定位法兰、阀瓣研磨头、观察加料孔、阀杆以及卡接机构，所述传动件固定在保护套顶部，所述保护套内部装配有阀杆，所述阀杆底部设置有阀瓣研磨头，所述阀瓣研磨头内部设置有卡接机构，所述保护套环形侧面下侧装配有定位法兰，所述定位法兰中间位置装配有滑动轴承，所述定位法兰上装配有螺栓，所述定位法兰上开设有观察加料孔，所述卡接机构包括卡座、弹簧、槽口、活动头以及卡珠，所述卡座固定在阀瓣研磨头内部上侧，所述卡座内部开设有槽口，所述槽口内固定有弹簧，所述弹簧上连接有活动头，所述活动头内部装配有卡珠。

进一步地，所述定位法兰内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔开设有两个，两个螺纹孔对称开设在定位法兰左右两侧，所述螺栓通过螺纹与螺纹孔相连接。

进一步地，所述保护套环形侧面下侧设置有粗糙面，且粗糙面的范围自阀瓣研磨头顶部开始至滑动轴承上20mm处结束。

进一步地，所述观察加料孔开设有四个，四个观察加料孔等距开设在滑动轴承外侧。

进一步地，所述槽口、弹簧、活动头以及卡珠构成卡紧组件，所述卡座内部设置有多组卡紧组件，多组卡紧组件等距设置在卡座内部，多组卡紧组件分为上下两层设置。

进一步地，所述阀杆环形侧面底部开设有卡槽，所述卡珠与卡槽相匹配。

本实用新型的有益效果：本实用新型的汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，因本实用新型添加了卡座、弹簧、槽口、活动头以及卡珠，该设计方便阀杆与阀瓣研磨头之间的便捷连接，解决了原有汽轮机高压调节阀阀芯研磨工具安装不够便捷的问题，提高了本实用新型的安装卡接便捷性。

因定位法兰内部开设有螺纹孔，螺纹孔开设有两个，两个螺纹孔对称开设在定位法兰左右两侧，螺栓通过螺纹与螺纹孔相连接，该设计方便对定位法兰进行固定，因保护套环形侧面下侧设置有粗糙面，且粗糙面的范围自阀瓣研磨头顶部开始至滑动轴承上20mm处结束，该设计保障保护套与滑动轴承运转精度，因观察加料孔开设有四个，四个观察加料孔等距开设在滑动轴承外侧，四个观察加料孔提高了观察加料的全面性，本实用新型结构合理，便于组合安装，研磨修复便捷。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：