[实用新型]一种调车作业计划传输系统

说明书

本实用新型涉及一种调车作业计划传输系统，包括STP车务终端、STP手持终端和STP云端服务器，所述的STP云端服务器分别与STP车务终端、STP手持终端连接。与现有技术相比，本实用新型实现了调车作业的无纸化作业，提高了调车组人员的工作效率、降低了调车过程中出错的概率，并提升了STP系统的调车作业计划准确性和完整性等优点。

技术领域

本实用新型涉及铁路信号系统，尤其是涉及一种结合无线调车机车信号和监控系统及4G通信技术的调车作业计划传输系统。

背景技术

目前铁路上调车作业计划目前通过线调车机车信号和监控系统(以下简称STP 系统)可以传输到机车LKJ显示器上显示及打印，实现了调车作业计划上车的功能，但具体实施调车作业过程的调车组人员无法目前确无法实时获取到调车作业计划但，且无法获知当前的作业的进展情况及下一勾的作业情况，而当现场实际作业情况与计划不一致时也无法动态更改调车作业计划并反馈给无线调车机车信号和监控系统，从而会导致无线调车机车信号和监控系统的调车作业计划与实际不一致，使得系统显示的作业计划内容及作业进度不能真实的体现调车作业的实际情况。

而且目前调车组人员还是通过纸质作业计划单来掌握机车的作业计划，如果出现临时变更作业计划还需通过口头变更方式来通知调车组人员。这种沟通方式即容易出错又会导致系统无法准确跟踪调车作业计划的实际情况。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种调车作业计划传输系统。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种调车作业计划传输系统，包括STP车务终端、STP手持终端和STP云端服务器，所述的STP云端服务器分别与STP车务终端、STP手持终端连接。

优选地，所述的STP手持终端为手持PDA设备。

优选地，所述的STP手持终端采用4G通信网络或GSM-R网络与STP云端服务器连接。

优选地，所述的STP车务终端采用4G通信网络或GSM-R网络与STP云端服务器连接。

优选地，所述的STP手持终端包括可修改调车作业的手持终端和仅查看调车作业的手持终端。

优选地，所述的系统还包括列车运行控制记录装置LKJ，所述的列车运行控制记录装置LKJ与STP云端服务器连接。

优选地，所述的系统还包括DTU模块，所述的STP车务终端通过DTU模块与STP云端服务器连接。

优选地，所述的STP手持终端包括处理器以及分别与处理器连接的作业单接收模块、作业单显示模块、作业单播报模块和作业单修改模块。

优选地，所述的STP手持终端还包括分别与处理器连接的作业单转发模块和作业单群发模块。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型在既有STP系统基础上增加给调车组人员使用的调车作业单显示、查询、修改及播报功能，而无需修改STP系统，可在不停用STP系统的基础上增加本套设备和功能；

2、本实用新型即可以方便调车组人员查看调车作业计划又可提高摘挂作业的准确性和工作效率；

3、本实用新型手持终端具备多站选择、站场图切换及根据车站选择显示对应车站的作业单。

4、本实用新型手持终端还具有语音播报器，方便用户在不方便查看作业单时通过语音播报的方式提示调车组人员。

5、本实用新型手持终端还具备用户权限设定和管理功能，调车长用户可以手动修改调车作业单内容，并将修改的调车作业单转发给STP系统和其他调车组人员的手持终端上。提高了整套系统的调车作业的准确性和真实性。