[实用新型]一种空调器管路减振结构

说明书

本实用新型公开了一种空调器管路减振结构，包括与空调器内部的管路卡合固定且具有弹性的减振块，所述减振块抵接于空调器的底盘，所述减振块包括与所述管路适配的卡座以及一体成型于所述卡座下端的底座，所述卡座的上端设置有用于容纳所述管路的卡槽，所述卡槽的内侧端面上设置有用于卡合固定所述管路的卡扣；本实用新型具有减轻管路振动量，改善管路应力应变以及噪音，并降低管路裂漏风险的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种空调器,更具体地说，它涉及一种空调器管路减振结构。

背景技术

目前，小型家用空调器大多是利用蒸气压缩式制冷原理制成的设备，空调器机组的制冷压缩机吸气与排气口通过管道与空调器的阀门件、换热器等相连接，从而实现制冷剂在密闭系统里循环。空调机组运行时，作为冷媒循环所需的驱动力，压缩机的偏心转子的脉冲式旋转，不仅使得自身缸体产生剧烈的晃动，而且导致制冷剂循环流动时，在管道内产生气流压力脉动，二者共同作用下，导致空调系统压缩机配管产生振动，振动严重、应力过大时，会导致管路断裂、冷媒泄漏、空调机组损坏失效等问题，因此，需要对空调机组管道进行减振处理，常用的手段是在管路上增加减振胶圈或减振阻尼块，消除共振或降低振动。

对于多频率运行的变频机来说，不可避免的在某些频率段上产生管路共振，现有技术通常采用屏蔽振动大的频率点。但为了保证舒适性，不可能无限制的屏蔽这些频率点。同时，由于管路设计空间有限，即使采用减振胶圈或减振阻尼块也不能完全解决管路的振动问题。

因此，现有技术还有待改进与发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种空调器管路减振结构，达到减轻管路振动量，改善管路应力应变以及噪音，并降低管路裂漏风险的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种空调器管路减振结构，其中，包括与空调器内部的管路卡合固定且具有弹性的减振块，所述减振块抵接于空调器的底盘，所述减振块包括与所述管路适配的卡座以及一体成型于所述卡座下端的底座。

所述的空调器管路减振结构，其中，所述减振块的纵截面为梯形且两斜边向内凹陷呈圆弧状，所述减振块的横截面为矩形。

所述的空调器管路减振结构，其中，所述卡座的上端设置有用于容纳所述管路的卡槽，所述卡槽的内侧端面上设置有用于卡合固定所述管路的卡扣。

所述的空调器管路减振结构，其中，所述卡槽为与所述管路形状适配的U形卡槽或半圆形卡槽，所述卡槽的两内侧端面上均设置有卡扣，两所述卡扣对称设置。

所述的空调器管路减振结构，其中，所述卡扣的上端设置有用于导向的斜切面。

所述的空调器管路减振结构，其中，所述卡槽顶部端面的边缘设置有圆角。

所述的空调器管路减振结构，其中，所述底座的下端设置有与所述底盘过盈配合摩擦的防滑凸块，所述防滑凸块的下端设置为半球形。

所述的空调器管路减振结构，其中，所述底座上设置有用于提供形变量的中空内腔，所述中空内腔的截面为梯形，所述中空内腔的上端面与所述管路的形状适配。

所述的空调器管路减振结构，其中，所述减振块的侧壁上设置有圆形通孔，所述圆形通孔设置于所述中空内腔的外侧。

所述的空调器管路减振结构，其中，所述减振块为橡胶减振块。

综上所述，本实用新型通过减振块内部卡扣，扣在管路靠近底盘的最低端，从而固定管路；减振块底部端面与底盘紧密接触，通过减振块底部的防滑凸块与底盘接触摩擦，从而达到防滑目的；通过设置用于镂空形变的中空内腔，吸收冲击势能，避免管路与压缩机连接的吸气口和排气口变形。

附图说明