[实用新型]一种钢筋笼吊装的专用吊具有效
申请号: | 201822236774.0 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209507404U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 何沁洲;何文慧;陈晓鸿;郭金华;唐志扬;唐建明;陈新华;吴慧芳;赖小军;陈冬生;姚运德;吴建伟;陈林艾;曾亮生;纪斌斌 | 申请(专利权)人: | 广东保辉建筑工程有限公司;广东省第二建筑工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 汕头市潮睿专利事务有限公司 44230 | 代理人: | 林天普;朱明华 |
地址: | 515000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋笼 专用吊具 下吊耳 侧向作用力 钢筋笼吊装 上吊耳 上端 施加 本实用新型 钢丝绳 上表面 下表面 减小 上节 竖直 下节 吊装 变形 施工 应用 | ||
一种钢筋笼吊装的专用吊具,其特征在于包括框架、多个上吊耳和多个下吊耳,各上吊耳固定安装在框架的上表面上,各下吊耳固定安装在框架的下表面上。本实用新型的专用吊具应用于钢筋笼的吊装时,下吊耳与钢筋笼上端之间的钢丝绳大致处于竖直方向,对钢筋笼施加向上的拉力,而基本上不会对钢筋笼施加侧向作用力或者施加的侧向作用力极小,从而避免或减小钢筋笼的变形,有利于上节钢筋笼上端与下节钢筋笼下端的准确对接,提高施工质量和效率。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工辅助工具,具体涉及一种钢筋笼吊装的专用吊具。
背景技术
超长钻孔灌注桩桩基的钢筋笼通常是由多节钢筋笼连接而成。在超长桩基钢筋笼安装过程中,通常是将钢筋笼分成多节钢筋笼吊装下放,并逐节进行连接(通常为焊接),形成整体的钢筋笼。通常采用吊车吊装钢筋笼,吊车提吊一节钢筋笼并将其下放至桩孔内后,对该钢筋笼进行支撑,然后吊车再吊装下节钢筋笼,将下节钢筋笼下端与上节钢筋笼上端进行连接。
目前,吊装钢筋笼时,一般采用多个(如三个或四个)钢丝绳配合锁扣装置,实现吊车的吊臂与钢筋笼上端之间的连接。由于各钢丝绳上端汇聚在一起,因此各钢丝绳都有一倾斜角度(指钢丝绳与钢筋笼中心线之间的夹角),且钢筋笼直径越大、钢丝绳越短,则钢丝绳的倾斜角度也会相应增大。这样,在吊装过程中,受钢筋笼自身重力作用,钢丝绳对钢筋笼产生较大的侧向作用力,容易造成钢筋笼变形。钢丝绳倾斜角度越大,钢筋笼重量越大,吊装时间越长,则钢筋笼的变形将会越大。这种变形在钢筋笼上端尤为显著,将会造成该节钢筋笼上端与下节钢筋笼下端对接时无法重合,需要对该节钢筋笼上端的形状进行矫正,增加了施工难度,花费较多时间,影响施工进度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢筋笼吊装的专用吊具,这种钢筋笼吊装的专用吊具应用于钢筋笼的吊装,能够避免或减小钢筋笼的变形。采用的技术方案如下:
一种钢筋笼吊装的专用吊具,其特征在于包括框架、多个上吊耳和多个下吊耳,各上吊耳固定安装在框架的上表面上,各下吊耳固定安装在框架的下表面上。
上述专用吊具应用于钢筋笼的吊装时,介于吊车的吊臂与钢筋笼上端之间,各上吊耳分别通过钢丝绳(配合锁扣装置)与吊车的吊臂连接,各下吊耳分别通过钢丝绳(配合锁扣装置)与钢筋笼上端连接。这样,下吊耳与钢筋笼上端之间的钢丝绳大致处于竖直方向,对钢筋笼施加向上的拉力,而基本上不会对钢筋笼施加侧向作用力或者施加的侧向作用力极小,从而避免或减小钢筋笼的变形,有利于上节钢筋笼上端与下节钢筋笼下端的准确对接。
通常,上述各上吊耳处在同一个圆上,各下吊耳也处在同一个圆上,这两个圆的圆心在竖直方向上重合。这样可确保专用吊具受力较为均衡。
优选方案中,上述框架呈正方形,上吊耳和下吊耳分别设有四个,四个上吊耳分别设于正方形框架的四个角部的上侧,四个下吊耳分别设于正方形框架的四个角部的下侧。一种具体方案中,上述框架包括前框条、后框条、左框条和右框条,左框条的前端、后端分别与前框条左端、后框条左端固定连接(如焊接),右框条的前端、后端分别与前框条右端、后框条右端固定连接(如焊接)。
更优选方案中,上述框架还包括中间加固条,中间加固条与左框条、右框条相互平行,中间加固条的前端、后端分别与前框条中部、后框条中部固定连接(如焊接)。
更进一步的优选方案中,上述框架还包括四个角部加固连接杆,第一个角部加固连接杆两端分别与前框条、左框条固定连接(如焊接),第二个角部加固连接杆两端分别与后框条、左框条固定连接(如焊接),第三个角部加固连接杆两端分别与前框条、右框条固定连接(如焊接),第四个角部加固连接杆两端分别与后框条、右框条固定连接(如焊接)。通过设置四个角部加固连接杆,在框架的四个角上分别形成稳固的三角形结构,使框架结构更加牢固。
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