[实用新型]一种同轴负载装配工装有效
申请号: | 201822236175.9 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209282367U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 周小飞 | 申请(专利权)人: | 成都四威高科技产业园有限公司 |
主分类号: | H01P11/00 | 分类号: | H01P11/00;H01P1/26 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸台 导向孔 压套 底座 本实用新型 同轴负载 装配工装 阶梯孔 电阻 从上到下 间隙配合 装配效率 导体孔 连接面 内导体 同轴度 装配孔 倒角 保证 | ||
1.一种同轴负载装配工装,其特征在于:它包括压套(1)和底座(2),所述压套(1)设置在底座(2)的上方,压套(1)的中心设有阶梯孔(3),阶梯孔(3)从上到下依次为电阻孔(4)、装配孔(5)和导向孔(6),所述底座(2)的顶部设有凸台(7),凸台(7)的中心设有导体孔(8),所述导向孔(6)和凸台(7)间隙配合,导向孔(6)和凸台(7)的连接面均设有倒角。
2.根据权利要求1所述的一种同轴负载装配工装,其特征在于:所述电阻孔(4)、装配孔(5)和导向孔(6)相连通,电阻孔(4)和导向孔(6)分别贯穿压套(1)的顶部和底部。
3.根据权利要求1所述的一种同轴负载装配工装,其特征在于:所述导体孔(8)和电阻孔(4)同心设置,导体孔(8)和电阻孔(4)分别与导体(9)和电阻(10)间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种同轴负载装配工装,其特征在于:所述装配孔(5)的直径大于导体(9)的直径,装配孔(5)的深度大于电阻(10)与导体(9)的装配深度。
5.根据权利要求1所述的一种同轴负载装配工装,其特征在于:所述凸台(7)的高度大于或等于导向孔(6)的深度。
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