[实用新型]能够实现自行车车架纵向折叠的快拆结构

权利要求书

1.一种能够实现自行车车架纵向折叠的快拆结构，自行车包括车把手(1)、刹车线(2)、中管(3)和两个后叉(4)，所述车把手(1)上安装有按钮，所述按钮与所述刹车线(2)的一端相连接，并能够控制调整所述刹车线(2)的松紧度；其特征在于：在所述中管(3)和两个所述后叉(4)之间还连接有一能够将所述中管(3)和两个所述后叉(4)锁定连接在一起的快拆结构(5)，所述快拆结构(5)还与所述刹车线(2)的另一端相连接，且当所述按钮控制并拉紧所述刹车线(2)时，所述刹车线(2)能够解锁所述快拆结构(5)，使得所述中管(3)分别与两个所述后叉(4)相对独立，进而能够实现自行车车架的纵向折叠。

2.根据权利要求1所述的能够实现自行车车架纵向折叠的快拆结构，其特征在于：所述快拆结构(5)包括避震取付(50)、避震底座(51)、优力胶体(52)和挂钩(53)，其中，所述避震取付(50)固定连接在所述中管(3)的后侧上，所述避震底座(51)为长条状并横跨连接在两个所述后叉(4)的上侧上，所述优力胶体(52)为竖向放置的圆柱体结构，且所述优力胶体(52)的上轴端与所述避震取付(50)定位连接，所述优力胶体(52)的下轴端自由抵触于所述避震底座(51)的上侧上，所述挂钩(53)铰接于所述避震取付(50)上，且同时所述挂钩(53)还与所述刹车线(2)的另一端相连接；当所述按钮控制并放松所述刹车线(2)时，所述挂钩(53)的钩部(530)能够卡接于所述避震底座(51)上，实现将所述中管(3)和两个所述后叉(4)锁定连接在一起，而当所述按钮控制并拉紧所述刹车线(2)时，所述刹车线(2)能够带动所述挂钩(53)进行摆动，以使得所述挂钩(53)的钩部(530)与所述避震底座(51)相脱离，实现解锁所述快拆结构(5)、并使得所述中管(3)分别与两个所述后叉(4)相对独立。

3.根据权利要求2所述的能够实现自行车车架纵向折叠的快拆结构，其特征在于：在所述避震取付(50)上设置有一螺丝孔，所述优力胶体(52)的上轴端通过一螺丝来螺接于所述螺丝孔中。

4.根据权利要求2所述的能够实现自行车车架纵向折叠的快拆结构，其特征在于：在所述避震取付(50)上贯穿开设有一通孔；

所述挂钩(53)具有一长条状的主体(531)，所述主体(531)竖向穿置于所述通孔中，且同时所述主体(531)还通过一销轴铰接于所述通孔上；所述钩部(530)一体成型于所述主体(531)的底端上；

另外，在所述销轴上还套设有一扭簧(54)，所述扭簧(54)作用于所述挂钩(53)，以使得所述挂钩(53)的钩部(530)保持能够卡接于所述避震底座(51)上的复位力。

5.根据权利要求4所述的能够实现自行车车架纵向折叠的快拆结构，其特征在于：所述主体(531)与所述刹车线(2)的另一端相连接。