[实用新型]一种烘箱用汽车衡模块运输车

说明书

本实用新型公开一种烘箱用汽车衡模块运输车，包括车座、车座下表面两端的滚轮和车座上表面的车身结构以及驱使滚轮来回运动的驱动机构，车座包括由水平间隔设置的第一直梁以及间隔设置在相邻第一直梁之间的第一横梁组成的水平放置部，车身结构包括设置于车座上表面一端的倚靠部，倚靠部包括竖直且相互平行设置的第二直梁和第三直梁以及于第二直梁和第三直梁之间纵向间隔设置的第二横梁，该运输车结构设计合理，能够放置不同类型汽车衡的不同模块，满足生产需求，运输模块省时省力，且运输车制作用料节省，强度大，抗形变能力强。

技术领域

本实用新型涉及工装设备领域，更具体地说，它涉及一种烘箱用汽车衡模块运输车。

背景技术

汽车衡作为大宗货物计量的称重设备，常用于称量载重汽车，其整体结构庞大且牢固，抗形变力强。组成汽车衡的各个模块例如秤体、横梁、各加强筋等均体积大、质量重，在制造安装过程中往往运输十分不便。

汽车衡各个模块制造后，需要进行表面喷漆或喷塑，喷完漆或塑后，为了去除模块在加工中产生的内部应力，需要将喷完漆或塑的汽车衡各个模块放置到大型烘箱中进行烘烤，由于各个模块质量十分沉重，运送至烘箱进行作业十分不便，往往需要花费设备进行吊装以及多人操作，费时、费力，运输成本巨大。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供一种能够放置不同型号汽车衡的各个模块，并将其运送至烘箱的汽车衡模块运输车。

为实现上述目的，本实用新型提出新的技术方案：提供一种烘箱用汽车衡模块运输车，包括车座、车座下表面两端的滚轮和车座上表面的车身结构以及驱使滚轮来回运动的驱动机构，所述车座包括由水平间隔设置的第一直梁以及间隔设置在相邻第一直梁之间的第一横梁组成的水平放置部，所述车身结构包括设置于车座上表面一端的倚靠部，所述倚靠部包括竖直且相互平行设置的第二直梁和第三直梁以及于第二直梁和第三直梁之间纵向间隔设置的第二横梁，所述驱动机构包括烘箱开口两端前方固定于地面上的两个定滑轮、烘箱远离开口的一侧后方两端固定于地面的两个电动葫芦、车座每端凸设的两个挂环以及穿过定滑轮后与电动葫芦的转盘一正一反缠绕的缆绳，所述的缆绳的两端分别与车座一端的两个挂环固定连接。

本实用新型的进一步设置为：在地面上设置有将运输车直线导入到烘箱中的导向机构，所述导向机构包括平行设置且两端分别向定滑轮和电动葫芦延伸的导轨以及于滚轮上绕滚轮周向凹陷设置的与导轨配合的导向凹槽。

本实用新型的进一步设置为：相邻的第一直梁之间设置有第一加强筋，所述第一加强筋的两端分别与相邻的两根第一直梁固定连接。

本实用新型的进一步设置为：在车座上表面远离倚靠部的一端与倚靠部之间设置有辅助部，所述辅助部包括于车座上表面远离倚靠部的一端竖直设置的平行于第二直梁的第四直梁以及于第四直梁和第三直梁之间水平设置的第三横梁。

本实用新型的进一步设置为：所述第二直梁和第四直梁的下端两侧还凸设有与车座固定的第二加强筋。

本实用新型的进一步设置为：所述的第一直梁、第一横梁、第二直梁和第四直梁由工字钢制成。

本实用新型相较于现有技术的优点为：运输车可直接放置在烘箱中进行烘烤，减小了装卸次数；该运输车的车座和车身由工字钢制成，强度大，抗形变能力强；车座上可水平放置中小型的汽车衡模块；倚靠部可放置中大型的汽车衡模块；辅助部可放置大型的汽车衡模块；导向机构的设置可将运输车直接导入到烘箱内，该运输车结构设计合理，能够放置不同类型汽车衡的不同模块，满足生产需求，运输模块省时省力，且运输车制作用料节省，强度大，抗形变能力强。

附图说明

图1为本实施例中一种烘箱用汽车衡模块运输车进入烘箱时的轴测图；

图2为本实施例中一种烘箱用汽车衡模块运输车的轴测图；

图3为图2中A的放大图。