[实用新型]一种可拆卸式电池模块有效

专利信息
申请号: 201822234373.1 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209029461U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 江健;李果;李飞;谢良松;冯治国 申请(专利权)人: 贵州量子动力科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 王勇
地址: 550000 贵州省贵阳市*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 底盒 可拆卸式电池 固定组件 承载板 两组 电池组 电动伸缩杆 安装槽 夹持板 本实用新型 连接杆连接 收纳 固定外管 镜像设置 伸缩内杆 水平设置 转动连接 连接杆 弹簧 滚轮 合页
【说明书】:

实用新型公开了一种可拆卸式电池模块,包括固定组件、承载板、电动伸缩杆、第一底盒、第二底盒和电池组,所述第一底盒和第二底盒相对呈镜像设置,在第一底盒和第二底盒相对一端通过合页转动连接,在所述第一底盒和第二底盒内部相对远离一端均通过电动伸缩杆、第一连接杆和第二连接杆连接有滚轮,在所述第一底盒和第二底盒上方均固定连接有水平设置的承载板,在两组所述承载板上均开设有安装槽,在两组所述安装槽内部均设置有固定组件,固定组件包括固定外管、弹簧、伸缩内杆和夹持板,两组所述夹持板间放置有电池组。该可拆卸式电池模块,具有结构设计合理、使用收纳方便等优点,可以普遍推广使用。

技术领域

本实用新型属于电池技术领域,具体涉及一种可拆卸式电池模块。

背景技术

电池是常用的日常用品之一,随着科技的发展,其不仅仅用于小物件或者固定物件上,还用于人们出行用具之中,例如电动车和电动汽车。在电动车中,若干个电池串联后通过安装组件安装在电动车车体内。

大多数电动汽车的电池固定在电动汽车车体内,为一体式的电池,在对电池进行拆装时时较为不便,且电池的移动较为费事。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆卸式电池模块,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可拆卸式电池模块,包括固定组件、承载板、电动伸缩杆、第一底盒、第二底盒和电池组,所述第一底盒和第二底盒相对呈镜像设置,在第一底盒和第二底盒相对一端通过合页转动连接,在所述第一底盒和第二底盒内部相对远离一端均通过电动伸缩杆、第一连接杆和第二连接杆连接有滚轮,在所述第一底盒和第二底盒上方均固定连接有水平设置的承载板,在两组所述承载板上均开设有安装槽,所述安装槽与承载板等长,且与第一底盒、第二底盒对接端面垂直设置,在两组所述安装槽内部均设置有固定组件,固定组件包括固定外管、弹簧、伸缩内杆和夹持板,两组所述夹持板间放置有电池组。

优选的,由所述固定外管的一端向内沿中心轴线开设有伸缩槽,伸缩内杆由固定外管的开口一端滑动插入,且伸缩内杆处于伸缩槽内部一端及伸缩槽外端内缘均设置有限制块,在所述伸缩槽内部的伸缩内杆上套设有弹簧,伸缩内杆处于伸缩槽外部的一端连接有夹持板。

优选的,两组所述固定外管在安装槽内部水平相对设置,两组所述夹持板处于两组所述伸缩内杆的相对外端,且所述夹持板为板状结构,在伸缩内杆与夹持板相接一端设置具有扭簧的铰链。

优选的,所述电动伸缩杆的一端与第一底盒内部竖直侧壁通过销轴转动连接,另一端通过销轴转动连接第一连接杆的一端,所述第一连接杆的另一端固定焊接有第二连接杆的一端,第二连接杆远离第一连接杆的一端上安装有滚轮,在所述滚轮下方的第一底盒上开设有贯通的收展槽口。

优选的,所述第一连接杆和滚轮之间夹角为九十度,且相接一端通过销轴转动安装在固定耳片上,固定耳片固定焊接在第一底盒内部底面上。

本实用新型的技术效果和优点:该可拆卸式电池模块,通过固定组件的设计,能够利用固定组件中的夹持板对电池组进行夹持,且由于固定外管、伸缩内杆及弹簧的设计,使得与伸缩内杆连接的夹持板具有伸缩性,能够根据实际夹持情况进行间距调节,调节较为方便,外拉夹持板的情况下即可较为方便的拆卸电池组,同时第一底盒和第二底盒通过合页转动连接,在不使用时可折叠收纳,减少占用空间,通过电动伸缩杆、第一连接杆、第二连接杆及滚轮的设计,能够通过电动伸缩杆的伸缩,实现滚轮的伸出与收回,在滚轮伸出并触地时,能够利用滚轮进行电池组的移动,使用操作都较为便利,该可拆卸式电池模块,具有结构设计合理、使用收纳方便等优点,可以普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的第一底盒和第二底盒折叠状态结构示意图;

图3为本实用新型的固定组件结构示意图。

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