[实用新型]一种顶管掘进机主驱动齿轮箱有效
| 申请号: | 201822233368.9 | 申请日: | 2018-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN209892215U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
| 发明(设计)人: | 陈立立;雷江华;方鸿斌;谭红艳;施廷锋 | 申请(专利权)人: | 荆州市巨鲸传动机械有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/10 | 分类号: | E21D9/10 |
| 代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 434000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输入轴 中心管 本实用新型 行星减速机 螺栓连接 大齿轮 泥封盖 刀盘 箱盖 小轴 焊接 密封 顶管掘进机 非开挖工程 主驱动齿轮 密封轴套 啮合连接 轴承套 花键 盘套 | ||
本实用新型涉及非开挖工程技术领域,尤其是一种顶管掘进机主驱动齿轮箱,包括主轴,主轴上通过花键固定连接有大齿轮,大齿轮的外侧啮合连接有若干个输入轴,每个输入轴的外侧均固定设有箱体,每个箱体上均固定连接有箱盖,每个箱盖上均螺栓连接有行星减速机,每个输入轴的一端均固定在箱体上,每个输入轴远离箱体的一侧均固定连接有轴承套,每个箱体上远离行星减速机的一侧均螺栓连接有泥封盖,主轴上位于泥封盖的一侧固定连接有刀盘套,主轴上位于刀盘套的一侧固定设有密封轴套,主轴远离盘套的一端焊接有中心管,中心管的外侧设有密封小轴,中心管远离主轴的一端焊接在密封小轴上。本实用新型结构简单,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及非开挖工程技术领域,尤其涉及一种顶管掘进机主驱动齿轮箱。
背景技术
顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。非开挖工程技术彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题,在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的,它将为城市创造一个洁净、舒适和美好的环境。非开挖技术具有经济、高效,保护环境的综合功能,广泛用于城市地下给排水管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。
由于顶管机的空间有限,需要使用体积较小的驱动减速机,另外,在狭小的空间中为了使拆装维修比较方便,也只能采用质量比较轻的减速机,还有在狭小的空间里,往往还有操作人员在里边工作,如果减速机噪音过大也会影响人员的健康、互通信息和机械的正常工作。
顶管掘进机工作时,泥水砂石会无规则的四处飞溅,齿轮箱主轴与泥沙是直接接触的,可靠的密封设计,可以有效的阻挡泥水砂石进入齿轮箱机壳,有效延长其使用寿命。
现有的体积大,高噪音、密封不可靠、不方便维修等。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在高噪音、密封不可靠、不方便维修的缺点,而提出的一种顶管掘进机主驱动齿轮箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种顶管掘进机主驱动齿轮箱,包括主轴,所述主轴上通过花键固定连接有大齿轮,所述大齿轮的外侧通过齿轮啮合连接有若干个输入轴,每个所述输入轴的外侧均固定设有箱体,每个所述箱体上均固定连接有箱盖,每个所述箱盖上均螺栓连接有行星减速机,每个所述输入轴的一端均固定在所述箱体上,每个所述输入轴远离所述箱体的一侧均固定连接有轴承套,每个所述轴承套均通过螺栓固定在所述箱盖上,每个所述输入轴远离所述箱体的一端固定连接所述行星减速机,每个所述箱体上远离所述行星减速机的一侧均螺栓连接有泥封盖,所述主轴上位于所述泥封盖的一侧固定连接有刀盘套,所述主轴上位于所述刀盘套的一侧固定设有密封轴套,所述主轴贯穿所述有密封轴套,所述密封轴套与所述泥封盖之间设有多个第一密封圈,所述主轴远离所述盘套的一端焊接有中心管,所述中心管的外侧设有密封小轴,所述中心管远离所述主轴的一端焊接在所述密封小轴上,所述密封小轴远离所述中心管的一侧固定连接有密封盖,所述密封盖与所述密封小轴之间设有第二密封圈。
优选的,所述第一密封圈设有五层。
优选的,所述刀盘套与所述泥封盖端面之间设有三层迷宫槽。
优选的,所述中心管、所述主轴和所述密封小轴为一体结构。
本实用新型提出的一种顶管掘进机主驱动齿轮箱,有益效果在于:本实用新型通过直接驱动顶管机的主轴刀盘系统,具有结构紧凑,体积小,重量轻、输出扭矩大、低噪音、密封可靠、拆装维修方便等特点。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种顶管掘进机主驱动齿轮箱的结构示意图;
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