[实用新型]一种城轨门系统竖向集成锁机构有效
申请号: | 201822231841.X | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN210105534U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 徐雅彬;崔海涛;毛锐;张泽凯 | 申请(专利权)人: | 北京康尼时代交通科技有限责任公司 |
主分类号: | E05B81/08 | 分类号: | E05B81/08;E05B81/90;E05B85/24;E05B85/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 曾教伟 |
地址: | 101111 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城轨门 系统 竖向 集成 机构 | ||
1.一种城轨门系统竖向集成锁机构,其特征在于:包括壳体(1),壳体(1)内设置锁舌(6-3),锁舌(6-3)连接解锁机构;锁舌(6-3)下方设置有与其配合的锁钩(7),开门时,解锁机构驱动锁舌(6-3)脱离锁钩(7),锁门时,解锁机构驱动锁舌(6-3)卡住锁钩(7),锁钩(7)通过转轴(8)与壳体(1)连接,在锁钩(7)上设置有用于驱动其复位的复位部件(4);锁舌(6-3)下方还设置手动解锁结构。
2.根据权利要求1所述的一种城轨门系统竖向集成锁机构,其特征在于:手动解锁机构包括解锁轴(2),解锁轴(2)上设置有解锁凸轮(3),手动驱动解锁凸轮(3),解锁凸轮(3)在转动过程中推动锁舌(6-3)向上运动脱离锁钩(7)。
3.根据权利要求2所述的一种城轨门系统竖向集成锁机构,其特征在于:解锁凸轮(3)上设置有复位部件(4),松开解锁凸轮(3)后,解锁凸轮(3)在复位部件(4)的驱动下复位。
4.根据权利要求2所述的一种城轨门系统竖向集成锁机构,其特征在于:解锁凸轮(3)上设置有第一开关碰块(2-1),锁舌(6-3)上设置有与第一开关碰块(2-1)配合的第一开关(5-1)。
5.根据权利要求1所述的一种城轨门系统竖向集成锁机构,其特征在于:壳体(1)内设置有一个或者两个锁钩(7)设置一个或者两个,当设置两个锁钩(7)时,两个锁钩(7)对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种城轨门系统竖向集成锁机构,其特征在于:各个锁钩(7)包括与城轨门相连接的锁扣(71),以及与锁舌(6-3)配合的锁台()。
7.根据权利要求6所述的一种城轨门系统竖向集成锁机构,其特征在于:各个锁钩(7)上设置有两个锁台()。
8.根据权利要求1所述的一种城轨门系统竖向集成锁机构,其特征在于:解锁机构包括设置于锁舌(6-3)上方并与锁舌(6-3)相连接的电磁铁(6-1)。
9.根据权利要求8所述的一种城轨门系统竖向集成锁机构,其特征在于:锁舌(6-3)上设置第二开关碰块(6-2),壳体(1)内设置有与第二开关碰块(6-2)配合的第二开关(5)。
10.根据权利要求1所述的一种城轨门系统竖向集成锁机构,其特征在于:复位部件(4)为扭簧,扭簧套装在转轴(8)上。
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