[实用新型]一种起重机的柔性支腿

说明书

本实用新型涉及一种起重机的柔性支腿，包括上弦、下弦、垂直支撑、第一腹杆和第二腹杆；上弦的一端和下弦的一端相交于底部支座；在上弦和下弦之间安装多根第一腹杆和第二腹杆；当L1＝2/3L时，多根第一腹杆相互平行且倾斜安装，相邻两根第一腹杆之间安装第一垂直支撑；第一腹杆受压，第一垂直支撑受拉；当L2＝1/3L时，多根第二腹杆按人字式排列，相邻两根第二腹杆之间安装第二垂直支撑；第二垂直支撑和第一垂直支撑相互平行；上弦的另一端和下弦的另一端通过第一垂直支撑连接在一起。本实用新型主要解决门式起重机大车运行时两侧不同步的问题，而引起的大车车轮啃轨现象。

技术领域

本实用新型涉及起重机支腿领域，特别涉及一种起重机的柔性支腿。

背景技术

在实际过程中，由于间歇、重复、循环、频繁的启动制动的工作特点，易使得门式起重机发生局部失稳从而导致整机倾覆。门式起重机包括主梁、刚性支腿、柔性支腿。刚性支腿指主梁与支腿连接时，主梁与支腿轴线间的夹角在节点转动时保持不变，连接除能承受梁端的竖向剪力外，还能承受梁端传来的弯矩。刚性支腿可保证结构的整体性或刚性。柔性支腿指主梁与支腿连接时，连接节点只能承受梁端的竖向剪力并传给支腿，变形时主梁与支腿轴线间的夹角可以自由改变，不受约束。

一般来说，所谓柔性支腿即为支腿与门架上部结构为铰接形式，刚性支腿即为支腿与门架上部结构刚性连接，即使用螺栓连接或焊接。在有的情况下，比如一般跨度的门机，例如港口集装箱门机，一般为一柔一刚的形式，即一侧为柔性支腿另一侧为刚性支腿，而连接方式却都为螺栓连接，只是区别在于刚性支腿本身为变截面形式，而柔性支腿为等截面形式。

柔性支腿的作用是解决结构的允许变形问题，例如热胀冷缩等。考虑到门式起重机的柔性支腿的长细比大于刚性支腿，当小车吊重承载在柔性支腿一侧时，柔性支腿更容易发生压弯失稳事故。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种起重机的柔性支腿。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种起重机的柔性支腿，包括上弦、下弦、垂直支撑、第一腹杆和第二腹杆；上弦的一端和下弦的一端相交于底部支座；在所述上弦和所述下弦之间安装多根第一腹杆和第二腹杆；当L1＝2/3L时，多根第一腹杆相互平行且倾斜安装，相邻两根第一腹杆之间安装第一垂直支撑；所述第一腹杆受压，所述第一垂直支撑受拉；当L2＝1/3L时，多根第二腹杆按人字式排列，相邻两根第二腹杆之间安装第二垂直支撑；第二垂直支撑和所述第一垂直支撑相互平行；所述上弦的另一端和下弦的另一端通过第一垂直支撑连接在一起。

其进一步的技术特征为：位于端部的所述第一垂直支撑上安装多根连接杆；连接杆通过螺栓与主梁在一起。

其进一步的技术特征为：所述上弦、下弦、垂直支撑、第一腹杆、第二腹杆和连接杆均由钢材料制成。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型主要解决门式起重机大车运行时两侧不同步的问题，而引起的大车车轮啃轨现象。同时，(1)补偿主梁在制作和使用当中产生的变形对起重机的影响；(2)补偿大车行走中不同步而引起的大车车轮啃轨现象；(3)补偿起重机行走平行度不足的各种制造、安装机械误差。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的正视图。

图中：1、上弦；2、下弦；3、垂直支撑；41、第一腹杆；42、第二腹杆；51、第一垂直支撑；52、第二垂直支撑；6、连接杆；7、支座。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。