[实用新型]矿用防爆柴油机尾气净化系统有效
| 申请号： | 201822228728.6 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209671049U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 寇磊;寇志刚;吴珊;李宏光 | 申请（专利权）人： | 常州新吉大矿用设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/021 | 分类号： | F01N3/021;F01N3/28;F01N9/00 |
| 代理公司： | 32280 常州市权航专利代理有限公司 | 代理人： | 蒋鸣娜<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市红梅街道胜*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 矿用防爆柴油机 尾气净化系统 氧化催化装置 本实用新型 柴油机尾气 氮氧化合物 排气再循环 尾气颗粒物 捕捉装置 电控装置 颗粒物 三通管 防爆 尾气 矿井 排放 污染 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种矿用防爆柴油机尾气净化系统，其特征在于，包括：
防爆EGR阀、矿用防爆柴油机排气再循环电控装置、三通管、矿用防爆柴油机尾气氧化催化装置以及矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置；
柴油机的排气管依次连通矿用防爆柴油机尾气氧化催化装置、矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置；
所述三通管的其中两个管口分别与矿用防爆柴油机尾气氧化催化装置、矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置连通，所述三通管的另一管口与防爆EGR阀连通后与柴油机的进气管连通；
所述矿用防爆柴油机排气再循环电控装置与所述防爆EGR阀连通，且适于控制从柴油机排气管排出的尾气引入柴油机进气管中尾气含量，以降低进入柴油机中气体的含氧量，从而降低柴油机尾气中的氮氧化合物含量；
所述矿用防爆柴油机尾气氧化催化装置适于降低柴油机尾气中的CO、HC及SOF的含量；
所述矿用防爆柴油机尾气颗粒物捕捉装置适于净化柴油机尾气中的颗粒物。
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