[实用新型]一种车轮扳手淬火加工夹持工装有效
申请号: | 201822228604.8 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209873023U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 周晓庆 | 申请(专利权)人: | 苏州市润元汽车配件有限公司 |
主分类号: | C21D1/62 | 分类号: | C21D1/62;C21D9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台面 移动块 本实用新型 车轮扳手 机械手 夹持块 淬火 气缸 塔杆 加工 顶针 夹持工装 加工效率 连接机架 配合连接 人工参与 一体成型 转轴连接 夹头座 火炉 竖直 取出 威胁 | ||
本实用新型公开了车轮扳手淬火加工夹持工装,包括机架以及台面,所述台面包括分别连接机架两侧的第一台面、第二台面,所述第一台面连接于所述第二台面前侧底部,所述第一台面前部与所述机架连接,所述第一台面上方设置有移动块,所述移动块上方安装有一机械手,所述第二台面上方设置有一对夹持块,所述夹持块之间通过转轴连接有一基座,所述基座上方一体成型有夹头座,所述基座底部竖直设有一塔杆,所述塔杆底部设置有气缸以及一端与气缸配合连接的顶针;本实用新型通过在第一台面的移动块上方设置机械手,能够将火炉中淬火结束的待加工车轮扳手进行加工,避免了人工参与取出所造成的身体威胁,并且提高了加工效率。
技术领域
本实用新型涉及扳手机械加工领域,尤其涉及一种车轮扳手淬火加工夹持工装。
背景技术
随着科技的不断发展,汽车也相应的走进了千家万户成为了主要的代步工具,这主要是因为具有快捷、方便的特征,但是在汽车损坏时也会给人们造成一些必不可少的麻烦,在对汽车维修时,人们也必不可少的用到车轮扳手。
车轮扳手的头部在加工时需要进行对其淬火,然后需要对其进行敲打,但是现有技术中在对淬火结束的车轮扳手加工时还需要人工夹取,这样不仅会对操作人员的安全造成威胁,而且生产效率也相对低下,为了解决以上问题,提供一种夹取或者夹持治具已是很有必要。
实用新型内容
实用新型目的:为了解决背景技术中存在的缺陷,所以提供一种车轮扳手淬火加工夹持工装。
技术方案:一种车轮扳手淬火加工夹持工装,包括机架以及台面,所述台面包括分别连接机架两侧的第一台面、第二台面,其特征在于:所述第一台面连接于所述第二台面前侧底部,所述第一台面前部与所述机架连接,所述第一台面上方设置有移动块,所述移动块上方安装有一机械手,所述第二台面上方设置有一对夹持块,所述夹持块之间通过转轴连接有一基座,所述基座上方一体成型有夹头座,所述基座底部竖直设有一塔杆,所述塔杆底部设置有气缸以及一端与气缸配合连接的顶针。
优选的:所述第二台面前侧边、机架与第二台面前侧连接所对应侧边分别通过螺丝固定有一滑轨;且所述移动块两侧分别插套在所述滑轨内。
优选的:所述第二台面高度与所述移动块厚度相等。
优选的:所述机械手采用耐高温材质,且所述机械手内侧表面设置有螺纹。
优选的:所述顶针顶出方向为塔杆中轴线所在方向。
优选的:所述转轴以及移动块分别连接设有第一驱动电机、第二驱动电机。
本实用新型实现以下有益效果:
1.通过在移动块上设置机械手可以对淬火结束的车轮扳手进行夹取上料,还可以将加工结束的车轮扳手下料至收集箱,避免了人工因上料下料产生的烫伤现象。
2.通过在塔杆的底部设置有顶针可以将加工结束的车轮扳手顶出,更加方便机械手进行夹取,从而提高了工作效率。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并于说明书一起用于解释本公开的原理。
图1为本实用新型提供的整体结构示意图。
图2为本实用新型提供的移动块与滑轨的结构示意图。
图中:1.第一台面、2.第二台面、3.机架、4.移动块、5.机械手、6.夹持块、7.转轴、8.基座、9.夹头座、10.塔杆、11.气缸、12.滑轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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