[实用新型]一种降噪的配流盘

说明书

本实用新型公开了一种降噪的配流盘，包括吸油部、排油部、加强筋、吸油腰形窗、吸油凹槽、三角槽a、第一减振孔、排油腰形窗、排油凹槽、三角槽b、第二减振孔、环形板和环形槽；吸油凹槽和排油凹槽均为环形凹槽；三角槽a槽底呈弧形，且远离吸油凹槽方向有尖顶；两个三角槽a分别设置在吸油凹槽两端；三角槽b槽底呈弧形，且远离排油凹槽方向有尖顶；两个三角槽b分别设置在排油凹槽两端；第一减振孔和第二减振孔倒圆角；第一减振孔设置在吸油部上，第一减振孔位于三角槽a尖顶朝向一侧；第二减振孔设置在排油部上，第二减振孔位于三角槽b尖顶朝向一侧。本实用新型通过设置弧形槽底的三角槽和光滑过渡的减振孔，降低配流盘使用过程中的噪声。

技术领域

本实用新型涉及柱塞泵配件技术领域，尤其涉及一种降噪的配流盘。

背景技术

配流盘是柱塞泵的重要部件之一，通过配流盘上的腰形窗实现进油和排油，起到配流和密封的作用。

在使用传统的配流盘时，配流盘容易发生气蚀现象，在低压区产生大量小气泡，气泡被从低压区带入到高压区时，在柱塞孔中瞬间消失，产生极大噪声；此外，配流盘受到的压力冲击也会造成配流盘振动，并产生噪声，从而影响了配流盘的稳定性，降低了柱塞泵的工作效率。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种降噪的配流盘，通过设置弧形槽底的三角槽和光滑过渡的减振孔，降低配流盘使用过程中的噪声。

本实用新型提出的一种降噪的配流盘，包括吸油部、排油部、加强筋、吸油腰形窗、吸油凹槽、三角槽a、第一减振孔、排油腰形窗、排油凹槽、三角槽b、第二减振孔、环形板和环形槽；

吸油部和排油部为半环形，将配流盘面均分；

环形板设置在吸油部和排油部外侧；

环形槽设置在环形板上；

安装孔设置在环形槽上，且绕环形槽中轴线圆周阵列设置多个；

吸油腰形窗和排油腰形窗均由加强筋分隔而成；

吸油凹槽和排油凹槽均为环形凹槽；吸油凹槽设置在吸油部上；排油凹槽设置在排油部上；

加强筋分别设置在吸油凹槽中部和排油凹槽中部；

三角槽a槽底呈弧形，且远离吸油凹槽方向有尖顶；两个三角槽a分别设置在吸油凹槽两端；

三角槽b槽底呈弧形，且远离排油凹槽方向有尖顶；两个三角槽b分别设置在排油凹槽两端；

第一减振孔和第二减振孔倒圆角；第一减振孔设置在吸油部上，第一减振孔位于三角槽a尖顶朝向一侧；第二减振孔设置在排油部上，第二减振孔位于三角槽b尖顶朝向一侧。

优选的，吸油腰形窗均匀设置有三个。

优选的，排油腰形窗均匀设置有三个。

优选的，第一减振孔和第二减振孔的圆角半径为配流盘厚度一半。

优选的，第一减振孔中心和第二减振孔中心到配流盘中心距离相同。

优选的，环形板上开设有降噪槽，降噪槽绕环形板中轴线圆周阵列设置有多个。

优选的，降噪槽槽底为弧形。

优选的，环形板边缘倒圆角。

优选的，配流盘整体由合金调制钢材料制成。