[实用新型]一种环卫车抽吸系统及环卫车

说明书

本实用新型涉及道路清洁设备技术领域，尤其涉及一种环卫车抽吸系统及环卫车，其中所述抽吸系统包括抽吸机构、发动机和排气管，所述抽吸机构包括吸盘和抽吸筒，所述抽吸筒设置于吸盘上方并与吸盘抽吸内腔连通，所述排气管一端与发动机的排气末端连通，排气管的另一端与吸盘顶壁的中部连通，且排气管与吸盘的连通处位于抽吸筒与吸盘连接处的前方。本方案将发动机排出的尾气通过排气管输送到抽吸内腔中部，起到对吸盘中部气流“扰动”作用，使得垃圾能够更为快速的通过抽吸筒进入垃圾箱，进而提高抽吸系统的工作效率，同时将发动机尾气直接输送到吸盘抽吸内腔中，尾气中的颗粒物被吸盘回收，进而降低发动机的尾气排放，减小环境污染。

技术领域

本实用新型涉及道路清洁设备技术领域，尤其涉及一种环卫车抽吸系统及环卫车。

背景技术

环卫车主要应用于城市、乡镇的道路清扫、清洗等清洁作业，维护道路干净、整洁。其具备清扫、清洗、喷雾降尘等功能。环卫车具体包括扫路车、吸尘车和洗扫车，在以上几种道路清洁车中抽吸系统可以说是整车的核心部分，其工作的好坏直接影响整车的作业效率(作业功耗和作业效果)。

抽吸系统的抽吸盘方面的改进一直是该领域各厂家研究的重点。具体的技术改进点也有关于“反吹”方面的，但是其落脚点一般是在整个抽吸宽度内对吸盘主体进行改进，或者增加独立的气源为吸盘提供反排风等。但是采用上述改进设备生产成本较高，而且吸盘的抽吸效率也不是特别理想。

此外，现有的环卫车工作强度较大，排放问题严重，尤其是柴油动力车辆以及双动力车辆，随着排放要求越来越严格，环卫车的发展受到了较大的限制，而如何降低整车排放，目前市场均着眼于发动机本身的改进，改进成本高，市场前景有限。

发明内容

为此，需要提供一种环卫车抽吸系统及环卫车，来解决现有技术中环卫车抽吸系统作业效率不佳，环卫车工作排放污染严重的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种环卫车抽吸系统，所述抽吸系统包括抽吸机构、发动机和排气管，所述抽吸机构包括吸盘和抽吸筒，所述抽吸筒设置于吸盘上方并与吸盘抽吸内腔连通，所述排气管一端与发动机的排气末端连通，排气管的另一端与吸盘顶壁的中部连通，且排气管与吸盘的连通处位于抽吸筒与吸盘连接处的前方。

作为本实用新型的优选结构，所述抽吸筒为两条，两条抽吸筒分别在吸盘顶壁的两侧处于吸盘抽吸内腔连通。

作为本实用新型的优选结构，所述排气管与吸盘的连通处位于两条抽吸筒的中间。

作为本实用新型的优选结构，所述排气管上设置有消声器。

进一步的，本实用新型还提供了一种环卫车，所述环卫车包括车辆底盘、垃圾箱、抽吸风机和抽吸系统，所述抽吸系统为上述的抽吸系统，所述垃圾箱设置于车辆底盘上，所述发动机与抽吸风机连接，用于驱动抽吸风机工作，所述抽吸风机与垃圾箱连通，所述抽吸筒与垃圾箱连通。

作为本实用新型的优选结构，所述环卫车还包括抽气管道，所述抽气管道连通抽气筒与垃圾箱。

作为本实用新型的优选结构，所述发动机包括主发动机和副发动机，所述主发动机的排气末端和副发动机的排气末端均与排气管连通。

作为本实用新型的优选结构，所述副发动机与抽吸风机连接，用于驱动抽吸风机工作。

作为本实用新型的优选结构，所述环卫车还包括动力室，所述动力室设置于垃圾箱前方的车辆底盘上，所述抽吸风机和发动机均设置于动力室内。