[实用新型]一种试制用螺柱焊支撑装置

说明书

本实用新型涉及支撑夹具技术领域，公开了一种试制用螺柱焊支撑装置，其包括：下支撑块、与所述下支撑块的顶面连接的上支撑块、以及套设在所述下支撑块和所述上支撑块的连接处的外部的锁止块；所述上支撑块和所述下支撑块之间通过球面配合转动连接，所述锁止块的内侧壁和所述上支撑块、所述下支撑块的外侧壁之间限定有供所述上支撑块转动的活动空间。本实用新型的有益效果为：上支撑块和下支撑块之间通过球面配合转动连接，允许上支撑块根据焊枪施加的压力方向摆动，以自动调整支撑方向，在保证被焊钣金与上支撑块完全贴合的同时，确保螺柱与被焊钣金完全垂直，以提高螺柱焊的质量；且结构简单、占地面积小，适用于试制用螺柱焊接。

技术领域

本实用新型涉及支撑夹具技术领域，特别是涉及一种试制用螺柱焊支撑装置。

背景技术

螺柱焊在汽车行业大量应用，它具有工艺简单、效率高、成本低等显著优点，且能够减轻车身重量。量产螺柱焊分为机器人焊接和手工焊接，与之对应的，用来保证螺柱焊质量的夹具装置也已经发展得非常成熟。但在白车身试制过程中，由于加工制作类似量产的螺柱焊夹具装置占地面积大、成本昂贵、开发周期及制作时间长等；因此在量产之前试制白车身时，只能借助其它工序夹具或者干脆将被焊钣金倚靠在返修台上完成螺柱焊接；这样螺柱焊时，被焊钣金的背面无法得到有效支撑，1㎜以下的薄板螺柱焊接导热不畅，不是热量过小出现虚焊，就是热量过大待焊钣金变形甚至烧穿，由此带来螺柱脱落或者车辆涉水试验时出现漏水现象。

试制手工螺柱焊中所出现的虚焊或者钣金变形、烧穿等技术缺陷，可通过两方面来进行改善，一方面可调整合适的焊接工艺参数，另一方面则通过提供有效的焊件支撑装置来进行改善。因此，亟需设计一种成本低廉、适用性好的试制用螺柱焊支撑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种试制用螺柱焊支撑装置，解决钣金在螺柱焊时，由于缺少有效支撑，频繁出现虚焊、钣金变形及烧穿等技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种试制用螺柱焊支撑装置，其包括：下支撑块、与所述下支撑块的顶面连接的上支撑块、以及套设在所述下支撑块和所述上支撑块的连接处的外部的锁止块；所述上支撑块和所述下支撑块之间通过球面配合转动连接，所述锁止块的内侧壁和所述上支撑块、所述下支撑块的外侧壁之间限定有供所述上支撑块转动的活动空间。

作为优选方案，所述活动空间内沿所述上支撑块的中心轴对称设置有若干弹簧，所述弹簧的一端连接于所述锁止块，所述弹簧的另一端抵接所述上支撑块。

作为优选方案，所述试制用螺柱焊支撑装置还包括若干与各所述弹簧一一相对应的定位销，所述锁止块上开设有若干与各所述弹簧一一相对应的通孔，所述定位销插设于所述通孔内，所述弹簧与所述定位销相连。

作为优选方案，所述下支撑块的顶面呈向上凸起的球形面，所述上支撑块的底部开设有开口朝下且呈球形面的凹槽。

作为优选方案，所述锁止块的下端与所述下支撑块固定相连，所述上支撑块的下端容纳于所述锁止块内，且所述上支撑块的上端穿过所述锁止块。

作为优选方案，所述锁止块包括底板及扣合于所述底板上的罩板，所述底板与所述下支撑块连接，所述上支撑块的上端穿过所述罩板的上端。

作为优选方案，所述锁止块呈中空状，且所述锁止块内部的腔体呈从下至上内径逐渐减小的圆台状。

作为优选方案，所述试制用螺柱焊支撑装置还包括用于安装于夹具基板上的立柱，所述下支撑块安装于所述立柱上。

作为优选方案，所述试制用螺柱焊支撑装置还包括连接板，所述下支撑块通过所述连接板安装于所述立柱上。

作为优选方案，所述下支撑块整体呈L形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：