[实用新型]防刮伤电缆铺设车架有效
申请号: | 201822226596.3 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209545023U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 宋家仁 | 申请(专利权)人: | 南京飞阳输变电工程有限公司 |
主分类号: | H02G1/06 | 分类号: | H02G1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211161 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 电缆滚筒 电缆铺设 防刮伤 车架 架体 铺设 技术方案要点 本实用新型 电缆设备 电缆外皮 架体两侧 架体转动 水平截面 转动连接 阻挡物 大块 抵接 底端 滚轮 竖直 推开 | ||
本实用新型涉及防刮伤电缆铺设车架,属于电缆设备的技术领域,其技术方案要点是一种防刮伤电缆铺设车架,包括架体和电缆滚筒,电缆滚筒与架体转动连接,架体两侧转动连接有滚轮,所述架体固定连接有竖直的挡板,且挡板的水平截面为V形,V形开口方向朝向电缆滚筒,挡板的底端与地面抵接,达到铺设时推开铺设路线上的大块阻挡物以避免电缆外皮损坏的效果。
技术领域
本实用新型涉及电缆设备的技术领域,尤其涉及防刮伤电缆铺设车架。
背景技术
电缆敷设是指沿经勘查的路由布放、安装电缆以形成电缆线路的过程。
铺设电缆的过程中,由于电缆滚筒质量大,多采用吊车进行吊装到达施工现场,在施工现场电缆的铺设普遍采用人工手拽肩扛的办法。
现有的可参考公告号为CN207994484U的中国专利,其公开了一种多功能电缆铺设车架,其技术方案要点是:包括U型架体、分别通过设置在滚轮上的第一转轴转动连接在架体两侧的滚轮、分别设置在架体上相对一侧的支撑杆、放置在两个支撑杆上的电缆滚筒,所述电缆滚筒上设有与支撑杆抵触的第二转轴,所述第一转轴和第二转轴同轴设置,且所述第一转轴上开设有供第二转轴进入的放置孔,所述放置孔延伸出第一转轴的上端侧面,所述放置孔的孔径大于第二转轴的直径,所述第一转轴上设有使第二转轴随着第一转轴转动的卡接件。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:施工现场的地面情况较差,有较多碎石等阻挡物,铺设车架移动时,电缆的外皮可能被地面的较高的碎石等阻挡物刮坏,轻者影响美观,重者会造成漏电、短路的情况,甚至会发生火灾。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铺设时推开铺设路线上的大块阻挡物以避免电缆外皮损坏的防刮伤电缆铺设车架。
本实用新型的技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种防刮伤电缆铺设车架,包括架体和电缆滚筒,电缆滚筒与架体转动连接,架体两侧转动连接有滚轮,所述架体固定连接有竖直的挡板,且挡板的水平截面为V形,V形开口方向朝向电缆滚筒,挡板的底端与地面抵接,挡板位于电缆滚筒的前方。
通过上述技术方案,电缆铺设时,将电缆的一端固定,拉动架体带动滚轮转动,缠绕在电缆滚筒上的电缆逐渐从电缆上绕下,进行铺设,前进方向上,挡板位于电缆滚筒的前方,大块的碎石等阻挡物被挡板推开,并随着架体的移动,大块的碎石等阻挡物从挡板的V形两侧滑开,使大块的碎石等阻挡物不会划伤电缆的外皮,从而实现了铺设时自动推开铺设路线上的大块阻挡物,避免电缆外皮损坏的效果。
本实用新型进一步设置为:所述挡板包括上板和下板,下板固定连接有多根竖直的连接杆,连接杆与上板滑动连接,连接杆位于上板和下板之间的外露部分套设有弹簧,弹簧的上下两端分别与上板和下板固定连接,下板远离电缆滚筒的竖直侧面向上延伸覆盖住弹簧,且与上板远离电缆滚筒的竖直侧面抵接。
通过上述技术方案,当架体有上下震动时,可能使挡板上下震动而不与地面抵接,连接杆与弹簧的设置,使架体震动时,弹簧给下板向下的弹力,下板下移继续与地面抵接,随后架体回落,上板将弹簧压缩,使挡板能够更多的保持与地面的抵接。
本实用新型进一步设置为:所述架体固定连接有弧形板,弧形板与电缆滚筒同轴且位于电缆滚筒外侧的下方及沿前进方向的一侧。
通过上述技术方案,弧形板挡在电缆滚筒的外侧的下方及沿前进方向的一侧,能够阻挡电缆与大块的碎石等阻挡物的接触,进一步降低了电缆外皮被刮伤的可能性。
本实用新型进一步设置为:所述架体在与电缆滚筒相对的一侧的下部设置有配重箱。
通过上述技术方案,配重箱增加架体与电缆滚筒相对一侧的重量,保持架体两端的平衡,使架体在与电缆滚筒相对的一侧不会翘起;同时,配重箱内可盛放用于切断电缆或其他常用到的各种工具等,提高了工人携带工具的便利性。
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