[实用新型]一种用于组合油塞与密封圈的下料装置

说明书

本实用新型公开一种用于组合油塞与密封圈的下料装置，涉及油塞加工技术领域，其包括支架，支架上设置有沿竖直方向转动的转盘，支架上设置有用于带动转盘转动的驱动组件，转盘顶面开设有若干沿转盘周向设置并与油塞底部配合卡接的卡槽，支架上设置有用于套设密封圈的安装杆，安装杆与转盘轴线平行设置，安装杆与转盘轴线之间的距离、卡槽与转盘轴线之间的距离相等，支架上还设置有用于带动密封圈向下脱离安装杆的安装组件。本实用新型通过机械组装代替人工组装，从而避免多穿、漏穿的情况，并减轻了工作人员的压力。

技术领域

本实用新型涉及油塞加工技术领域，尤其是涉及一种用于组合油塞与密封圈的下料装置。

背景技术

油塞是是一种紧固件。主要产品标准有：GB、ISO、DIN、JIS、IPI、BS等，本公司生产的内、外六角螺塞（油塞）、销轴、活节螺栓、焊接螺钉、螺母、环槽铆钉等为航天、航空、航海部门及汽、机车、摩托车制造商配套服务。

在现有技术中，通常在油塞上套设有密封圈。但是，目前普遍是采用人工进行组装，经常会出现多穿、漏穿的情况，且需要操作人员频繁的重复操作，劳动强度较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于组合油塞与密封圈的下料装置，通过机械组装代替人工组装，从而避免多穿、漏穿的情况，并减轻了工作人员的压力。

本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于组合油塞与密封圈的下料装置，包括支架，支架上设置有沿竖直方向转动的转盘，支架上设置有用于带动转盘转动的驱动组件，转盘顶面开设有若干沿转盘周向设置并与油塞底部配合卡接的卡槽，支架上设置有用于套设密封圈的安装杆，安装杆与转盘轴线平行设置，安装杆与转盘轴线之间的距离、卡槽与转盘轴线之间的距离相等，支架上还设置有用于带动密封圈向下脱离安装杆(3)的安装组件。

采用上述技术方案，将各油塞的底部卡入对应的卡槽内，并将密封圈套入安装杆上，通过驱动组件带动转盘转动，以使一卡槽正对安装杆，然后通过安装组件带动一密封圈向下移动，从而使对应的密封圈脱离安装杆并卡入油塞的顶部，然后转动转盘，对下一个油塞进行组装，从而代替人工组装密封圈与油塞，避免多穿、漏穿的情况，并减轻了工作人员的压力。

本实用新型进一步设置为：密封圈的内径小于安装杆的直径。

采用上述技术方案，密封圈的内径大于安装杆的外径，从而在密封圈套设于安装杆上时，密封圈与安装杆过盈配合，以避免密封圈的掉落。

本实用新型进一步设置为：安装杆的顶部设置有同轴的圆杆，圆杆的直径小于密封圈的内径。

采用上述技术方案，通过设置圆杆，圆杆的直径小于密封圈的内径，从而工作人员能够一次快速的将多个密封圈套设于圆杆上，在安装组件的作用下卡入安装杆上，继而脱离安装杆，具有结构简单的优点。

本实用新型进一步设置为：安装杆和圆杆之间还设置有连接杆，连接杆呈圆台状设置，连接杆顶面直径与圆杆的直径相同，连接杆底面直径与安装杆的直径相同。

采用上述技术方案，通过设置连接杆，连接杆呈圆台状设置，且连接杆的顶部、底部分别与圆杆的顶部、安装杆的顶部对应配合，从而便于密封圈从圆杆卡入安装杆上，以减少密封圈位置的偏移。

本实用新型进一步设置为：支架上设置有用于带动安装杆沿安装杆轴线方向移动的调节组件，安装杆的底面开设有与油塞顶部卡接的凹槽。

采用上述技术方案，通过设置凹槽以及调节组件，在需要组装油塞和密封圈时，在调节组件的作用下，带动安装杆沿其轴线方向移动，至油塞的顶部卡入凹槽内，避免密封圈掉偏。

本实用新型进一步设置为：安装杆的底面朝向凹槽内倾斜。