[实用新型]一种用于耐刺扎轮胎制造的限位卡环装置

说明书

一种用于耐刺扎轮胎制造的限位卡环装置，包括限位卡环，所述限位卡环的横截面为V型，所述限位卡环包括卡环长边和卡环短边，所述卡环长边和卡环短边均为半圆形且两者一端相连，所述卡环短边在左右两端的外侧面上分别对称设有凸台，其中一个凸台上设有锁紧机构，另一个凸台上设有锁紧定位孔；所述锁紧机构包括锁紧销、限位套、弹簧和拉环，所述弹簧套装在锁紧销外，所述锁紧销的另一端设有锁紧销小孔，所述拉环环扣在所述锁紧销小孔上。本实用新型提供了一种用于耐刺扎轮胎制造的限位卡环装置，实现高分子记忆复合橡胶材料在轮胎母体内腔壁上的对称涂覆，最大限度降低防扎耐刺穿安全轮胎产品的动不平衡值，提升安全轮胎产品品质。

技术领域

本实用新型属于耐刺扎轮胎制造领域，尤其是涉及一种用于耐刺扎轮胎制造的限位卡环装置。

背景技术

当前，耐刺扎安全轮胎的生产工艺普遍采用一种呈软固态状并具有较高粘度的胶料喷涂在轮胎胎体的内腔壁上来实现。现有胶料涂覆工艺是采用胶料熔炼后喷涂在旋转的轮胎内腔壁中，其液态状的胶料经胶料输送管路到喷胶嘴喷出后通过离心力作用粘附在轮胎内腔壁上，具体如图1，原有耐刺扎轮胎的胶料涂覆工艺是轮胎母体1安装在轮胎夹具2上，通过喷胶嘴3中的2个小孔进行胶料的喷流，4为胶料喷流方向，这样的喷涂工艺使得喷胶嘴3在进入轮胎母体1时不仅需要进行对中设置，还使得喷涂后的涂覆层存在胶料涂层5过高或胶料涂层5左右不对称的情况，造成了产品的动不平衡值变大或过大，影响了产品的品质。该生产工艺及装置会导致涂覆在轮胎胎体上的胶料涂层存在左右不对称如图3或喷涂层喷涂过高如图2的情况，这会造成产品在做动平衡调教时的数值偏大而成为次等品或废品。

发明内容

为了克服现有耐刺扎安全轮胎制造工艺存在品质较差、轮胎的动不平衡值较高的缺陷，本实用新型提供了一种用于耐刺扎轮胎制造的限位卡环装置，实现高分子记忆复合橡胶材料在轮胎母体内腔壁上的对称涂覆，最大限度降低防扎耐刺穿安全轮胎产品的动不平衡值，提升安全轮胎产品品质。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于耐刺扎轮胎制造的限位卡环装置，包括限位卡环，所述限位卡环的横截面为V型，所述限位卡环包括卡环长边和卡环短边，所述卡环长边和卡环短边均为半圆形且两者一端相连，所述卡环长边的半径大于卡环短边的半径，所述卡环短边在左右两端的外侧面上分别对称设有凸台，其中一个凸台上设有锁紧机构，另一个凸台上设有锁紧定位孔；所述锁紧机构包括锁紧销、限位套、弹簧和拉环，所述锁紧销安装在相应凸台的安装孔内，所述弹簧套装在锁紧销外，且其一端与锁紧销连接，另一端与凸台连接，所述锁紧销的另一端设有锁紧销小孔，所述拉环环扣在所述锁紧销小孔上，所述锁紧销的一端与凸台的安装孔之间设有限位套；

所述限位卡环设置有四个，分别为两个上限位卡环和两个下限位卡环，两个上限位卡环前后对称的安装在轮胎母体的上部上，两个下限位卡环前后对称的安装在轮胎母体的下部上，两个上限位卡环与两个下限位卡环上下一一对应，每个限位卡环的卡环长边位于轮胎母体内侧且其端部顶在轮胎内侧R角边界处，每个限位卡环的卡环短边卡在轮胎母体的外沿止口边上，位于前后同一侧的上限位卡环和下限位卡环，通过锁紧机构的锁紧销与相对应的锁紧定位孔的配合进行互锁，然后整体安装在轮胎夹具上，通过轮胎母体的旋转以及喷胶嘴的喷涂，在限位卡环的卡环长边的引流下，耐刺扎记忆胶料被均匀的且呈前后对称的涂覆在轮胎母体的内底侧上。

本实用新型的有益效果主要表现在：经该限位卡环工艺的实施，实现了胶料在轮胎母体内腔壁上的前后对称涂覆，降低了轮胎的动不平衡值，同时解决了喷涂过程中喷胶嘴对中的校对；该装置拆卸方便、安装灵活，可根据轮胎规格型号设计相应的不同大小规格，产品质量品质得到了大幅度的提升。

附图说明

图1是原耐刺扎轮胎制造喷涂工作示意图。

图2是原耐刺扎轮胎制造喷涂层喷涂过高示意图。

图3是原耐刺扎轮胎制造喷涂层喷涂前后不对称示意图。