[实用新型]具有紧急释放功能的汽车电子驻车系统有效
| 申请号: | 201822223811.4 | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN209813956U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 王林;刘梦静 | 申请(专利权)人: | 采埃孚汽车系统(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12 |
| 代理公司: | 31203 上海顺华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 顾兰芳 |
| 地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电连接 继电器 电子控制单元 作用器 卡钳 释放 汽车电子 驻车系统 按钮 电池 终端 本实用新型 正常功能 | ||
本实用新型公开一种具有紧急释放功能的汽车电子驻车系统,包括EPB开关按钮、EPB电子控制单元、卡钳作用器、继电器、EPB紧急释放开关和电池;所述EPB开关按钮与EPB电子控制单元电连接,所述EPB电子控制单元通过继电器与卡钳作用器电连接,以构成EPB正常功能线路;所述电池、EPB紧急释放开关和继电器依次电连接,所述继电器与卡钳作用器电连接,以构成EPB紧急释放线路;所述汽车电子驻车系统还包括终端,所述终端、EPB电子控制单元和卡钳作用器依次电连接构成EPB紧急释放线路。
技术领域
本实用新型涉及汽车电子驻车系统技术领域,特别是涉及一种具有紧急释放功能的汽车电子驻车系统。
背景技术
现在汽车市场中,电子卡钳(EPB)优越的操控性被很多汽车厂商认同并采用,但在汽车实际使用和维护中存在一定的弊端。当汽车检测系统出现故障或连接线出现问题时,EPB会处于安全保护,导致卡钳夹紧不能释放,简单的操控无法释放卡钳,汽车就会停在原地不能挪动,必须等待外援,4S店用专业的设备才可以修复,汽车才可以行驶或挪动,这给使用者带了诸多不便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题和不足,提供一种新型的具有紧急释放功能的汽车电子驻车系统。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
本实用新型提供一种具有紧急释放功能的汽车电子驻车系统,其包括EPB开关按钮、EPB电子控制单元、卡钳作用器、继电器、EPB紧急释放开关和电池;所述EPB开关按钮与EPB电子控制单元电连接,所述EPB电子控制单元通过继电器与卡钳作用器电连接,以构成EPB正常功能线路;所述电池、EPB紧急释放开关和继电器依次电连接,所述继电器与卡钳作用器电连接,以构成EPB紧急释放线路。
所述汽车电子驻车系统还包括终端,所述终端、EPB电子控制单元和卡钳作用器依次电连接构成EPB紧急释放线路。
较佳地,所述继电器为大电流继电器。
较佳地,所述EPB紧急释放开关安装在车辆仪表面板上。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型通过紧急释放功能,能够在汽车出现故障的情况下实现制动释放,给拖车维修提供很大的便利。用手机给EPB电子控制单元发卡钳紧急释放指令,让卡钳释放,使车辆可以正常行驶。也可以通过车辆EPB紧急释放开关,通过大电流继电器给卡钳电机施加反向工作电压,让卡钳被迫释放,达到车辆可以继续行驶得目的。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的具有紧急释放功能的汽车电子驻车系统的工作原理图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实施例提供一种具有紧急释放功能的汽车电子驻车系统,其包括EPB开关按钮1、EPB电子控制单元2、卡钳作用器3、大电流继电器4、EPB紧急释放开关5和电池6,所述EPB紧急释放开关5可以安装在车辆仪表面板上。
所述EPB开关按钮1与EPB电子控制单元2电连接,所述EPB电子控制单元2通过大电流继电器4与卡钳作用器3电连接,以构成EPB正常功能线路。
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