[实用新型]轨道支撑结构

说明书

本实用新型提供了一种轨道支撑结构，包括铁轨、轨枕、轨道固定装置，铁轨设置在轨枕上；轨道固定装置包括固定基座、固定板、螺纹连接杆、连接杆底座、上螺母、下螺母和减震垫圈；螺纹连接杆包括相连接的上螺纹杆和下螺纹杆，下螺纹杆直径大于上螺纹杆直径，上螺纹杆和下螺纹杆的外螺纹的旋向相反；上螺母和下螺母的内螺纹的旋向相反，固定板穿设于下螺纹杆上且固定板一侧压紧在铁轨上，下螺母螺纹连接下螺纹杆并在顺时针旋转对固定板施加压力；下螺母受震动逆时针旋转时朝向上螺母所在方向移动，上螺母受震动逆时针旋转时朝向下螺母所在方向移动，减震垫圈位于上螺母和下螺母之间，减小震动对固定板的影响，保障固定板对铁轨压紧的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及路基结构领域，具体涉及一种轨道支撑结构。

背景技术

现代城市规模在不断扩大，城市人口也在不断的增加，大量务工人员涌向大都市谋求发展，随之交通拥堵问题也日趋严重。在城市中，公共交通中发挥着越来越大的作用，轨道交通运输方式发展迅速、优势明显，在运营期间，轨道的使用次数最为频繁，由于铁路线路比较长，对于维修和维护方面都有一定的难度，一旦轨道出现一定的问题，会产生较大安全隐患，轨道结构的改造，对于轨道的维护以及提升机车经过时的安全性、稳定性都有非常重要的意义。

传统的轨道连接方式是以两片固定板夹在铁轨之两侧，再用螺杆和螺母配合固定，当车轮压过铁轨时会产生巨大的震动，引起螺母向上移动，易导致固定板产生松动，影响铁轨的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道支撑结构，用以解决现有技术存在固定板易松动的技术问题。

基于上述目的，本实用新型提供的轨道支撑结构，包括：铁轨、轨枕、轨道固定装置，所述铁轨设置在所述轨枕上；

所述轨道固定装置包括固定基座、固定板、螺纹连接杆、连接杆底座、上螺母、下螺母和减震垫圈；

所述固定基座设置在所述铁轨的一侧，所述固定基座与所述轨枕连接；所述螺纹连接杆通过所述连接杆底座与所述固定基座连接；

所述螺纹连接杆包括相连接的上螺纹杆和下螺纹杆，所述上螺纹杆设置在所述下螺纹杆上方，所述下螺纹杆直径大于所述上螺纹杆直径，所述上螺纹杆和所述下螺纹杆的外螺纹的旋向相反；

所述上螺母和所述下螺母的内螺纹的旋向相反，所述固定板穿设于所述下螺纹杆上，并且所述固定板的一侧压紧在所述铁轨上，所述下螺母螺纹连接所述下螺纹杆并在顺时针旋转对所述固定板施加压力；所述上螺母螺纹连接所述上螺纹杆，所述下螺母受震动逆时针旋转时朝向所述上螺母所在方向移动，所述上螺母受震动逆时针旋转时朝向所述下螺母所在方向移动，所述减震垫圈套设于所述上螺纹杆和所述下螺纹杆的连接位置，并且，所述减震垫圈位于所述上螺母和所述下螺母之间。

进一步的，所述上螺纹杆的外螺纹为左旋外螺纹，所述下螺纹杆的外螺纹为右旋外螺纹，所述上螺母的内螺纹为右旋内螺纹，所述下螺母的内螺纹为左旋内螺纹。

进一步的，所述连接杆底座预埋在混凝土浇筑的固定基座内，所述连接杆底座设置为柱形，所述连接杆底座的侧壁设置为齿状。

进一步的，所述固定基座与所述轨枕通过锚固件可拆卸连接。

进一步的，所述锚固件包括固定杆和锁紧螺母，所述固定杆底部预埋在混凝土浇筑的轨枕内，所述固定基座上设置用以穿设所述固定杆的连接孔，所述固定杆上端设置螺纹，所述锁紧螺母与所述固定杆螺纹连接以使所述固定基座压紧在所述轨枕上。

进一步的，所述固定杆预埋在轨枕内的端部的侧壁设置为齿状。

进一步的，所述减震垫圈呈螺旋状。

进一步的，所述轨枕上还设置凸起，所述凸起位于所述固定基座远离所述铁轨的一侧，所述凸起和所述固定基座之间设置楔形块。