[实用新型]油封结构及设有其的摇臂罩

说明书

本实用新型公开了一种油封结构及设有其的摇臂罩，该油封结构包括圈体，油封结构还包括补偿圈，补偿圈为柔性结构，补偿圈设置在圈体的径向外侧，油封结构设置在摇臂罩的安装孔内，管接螺母穿过圈体后与摇臂罩内部的连接端螺纹连接，在管接螺母与连接端旋紧的过程中，补偿圈能够向圈体的方向延展，以便将管接螺母与安装孔之间的空隙密封。通过该结构能够实现对管接螺母与安装孔连接处的有效密封，避免摇臂罩内部与外部的连通，从而避免摇臂罩内的润滑油的泄漏，使得摇臂罩内各部件有效润滑；通过延展部发生弹性形变对锁紧螺母与安装孔连接过程中的密封补偿，能够消除由于制造公差引起的密封不严的问题，保证管接螺母连接后的密封性。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种摇臂罩的油封结构。本实用新型还涉及一种摇臂罩。

背景技术

摇臂罩应用于发动机气缸上，是发动机的重要部件之一。摇臂罩不仅能起到遮盖气缸盖的作用，还具有密封气缸盖的效果。

摇臂罩内各部件在工作过程中需要润滑，故此在摇臂罩内填充有润滑油，燃油管需要穿过摇臂罩后与摇臂罩内的结构连接，在摇臂罩上开设有燃油管的安装孔，燃油管通过管接螺母与摇臂罩进行连接，为了提高管接螺母与安装孔连接处的密封性，在管接螺母与安装孔的连接处设置有油封，通过使用油封进一步提高密封的效果，避免润滑油泄漏，保证摇臂罩内各部件的有效润滑。

但是，由于管接螺母与安装孔在制造过程中存在公差，为了保证管接螺母与安装孔连接后具有良好的密封性，需要油封结构在管接螺母与安装孔的连接过程中具有补偿功能，但是，现有技术中的油封结构的补偿量有限，管接螺母与安装孔的连接完成后容易出现密封不严导致的润滑油泄漏，从而无法有效满足实际使用的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述存在的至少一个问题，该目的是通过以下技术方案实现的。

本实用新型提供了一种摇臂罩的油封结构，包括圈体，所述油封结构还包括补偿圈，所述补偿圈为柔性结构，所述补偿圈设置在所述圈体的径向外侧，所述油封结构设置在摇臂罩的安装孔内，管接螺母穿过所述圈体后与所述摇臂罩内部的连接端螺纹连接，在所述管接螺母与所述连接端旋紧的过程中，所述补偿圈能够向所述圈体的方向延展，以便将所述管接螺母与所述安装孔之间的空隙密封。

可选地，所述补偿圈包括延展部，所述延展部为环形结构，所述延展部的径向内端与所述圈体的径向外端一体连接，所述延展部的径向截面为折弯面。

可选地，所述折弯面为波浪结构。

可选地，所述补偿圈还包括挡圈部，所述挡圈部设置在所述延展部的边缘。

可选地，所述挡圈部的顶部与所述延展部的径向外端一体连接。

可选地，所述圈体的内壁设置有环形凸起部，当所述管接螺母与所述连接端螺纹连接时，所述环形凸起部与所述管接螺母外表面配合。

可选地，所述环形凸起部的径向截面为三角形结构。

本实用新型还提供一种摇臂罩，所述摇臂罩上开设有安装孔，管接螺母穿过所述安装孔与位于所述摇臂罩内部的连接端螺纹连接，所述安装孔与所述管接螺母之间设置有油封结构，该油封结构为如上所述油封结构。