[实用新型]一种铁路用充馈电一体机

说明书

本实用新型涉及机械技术领域，尤其为一种铁路用充馈电一体机，包括底部固定槽，底部固定槽的顶部设置有机体，机体的正面开设有若干散热口，机体的一侧外壁设置有接口保护仓，机体的内部下方设置有散热仓，散热仓的顶部设置有散热板，本实用新型结构简单，使用方便，通过其中设置的散热口和导流扇能够将内部热量及时散出，且雨水不易进入，通过其中设置的底部固定槽能够防止该装置受到外部振动时保持稳定，具有很好的减震效果。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种铁路用充馈电一体机。

背景技术

充馈电一体机是根据电力设备空间有限要求、符合网上运行条件而设计的产品，充馈电一体柜直流屏是由充电、馈电，蓄电池合并在一个机柜里，一般可配3个充电模块，主要用于35KV及以下变电站、开闭所和用户小型配电室，被广泛应用于公路、铁路联运车辆关键及配套技术领域。

在铁路上使用冲馈电一体机时，由于为户外露天环境，在外界雨水长期侵蚀时，雨水容易通过散热孔进入设备内部造成内部零件的腐蚀，长期使用容易造成损坏，此外，铁路上火车运行会对冲馈电一体机造成一定的震动，长期震动容易引起零部件损坏，影响使用寿命，鉴于此，我们提出一种铁路用充馈电一体机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路用充馈电一体机，以解决上述背景技术中提出的雨水容易通过散热孔进入设备内部造成内部零件的腐蚀和铁路上火车运行会对冲馈电一体机造成一定的震动等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铁路用充馈电一体机，包括底部固定槽，所述底部固定槽的顶部设置有机体，所述机体的正面开设有若干散热口，所述机体的背面连接有电源线，所述机体的一侧外壁设置有接口保护仓，所述接口保护仓的外侧设置有仓盖，所述仓盖与接口保护仓的外壁通过铰链转动连接；

所述机体的内部远离散热口的一侧内壁自上而下依次设置有若干导流扇，所述机体的内部下方设置有散热仓，所述散热仓的顶部设置有散热板，所述散热板上开设有若干散热孔，所述散热仓的一侧内壁设置有进气扇，所述散热仓靠近进气扇的一侧外壁设置有进气管，所述进气管的一端贯穿散热仓的外壁且与进气扇相连接；

所述散热口的内部设置有固定板，所述固定板的底部与散热口的内壁紧密焊接，所述固定板的外部为倾斜面，所述散热口的内部上方设置有活动板，所述活动板的一侧通过铰接件与散热口的内壁转动连接，所述活动板的长度大于固定板的顶端到散热口顶部内壁的距离。

优选的，所述散热口的上方设置有液晶显示屏。

优选的，所述散热口的下方设置有输出口。

优选的，所述底部固定槽的外壁紧密焊接有若干安装片。

优选的，所述散热板的外侧与机体的内壁紧密焊接。

优选的，所述底部固定槽的内部底面设置有若干弹簧，所述弹簧的底端与底部固定槽的内壁紧密焊接，所述底部固定槽的内侧壁与机体的外壁之间设置有减震板。

优选的，所述减震板为W形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，使用方便，通过其中设置的散热口和导流扇能够将内部热量及时散出，且雨水不易进入，通过其中设置的底部固定槽能够防止该装置受到外部振动时保持稳定，具有很好的减震效果，本实用新型具有很大的实用价值，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中机体的内部结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图；

图4为本实用新型中接口保护仓的立体结构示意图；