[实用新型]一种汽车空调管路水检机有效

专利信息
申请号: 201822220461.6 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209166736U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 张维加 申请(专利权)人: 广州市濑加金属加工机械有限公司
主分类号: G01M3/08 分类号: G01M3/08
代理公司: 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 代理人: 颜德昊
地址: 510000 广东省广州市番*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 检测室 水检机 汽车空调管路 电动伸缩杆 左右两侧 漏孔板 滑块 底座 汽车空调管道 本实用新型 管道内部 滑轨滑动 空调管道 气泡产生 固定端 伸出板 伸缩端 支撑腿 滑轨 进水 水检 水中 漂浮 观测 受损 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车空调管路水检机,包括底座,底座的顶部通过四个支撑腿设有检测室,检测室的左右两端分别通过两个伸出板连接两个电动伸缩杆的固定端,两个电动伸缩杆的伸缩端分别连接两个U形连接杆的一端,检测室的内部设有漏孔板,漏孔板的左右两侧和后侧均设有滑块,检测室的内部左右两侧和后侧均设有滑轨,三个滑块分别和三个滑轨滑动连接。本汽车空调管路水检机,带动空调管道进入水中,进行固定,防止其发生漂浮,可以防止管道倾斜与水检机发生碰撞,可以观测管道上的气泡产生情况,可以升温,改变水的张力,使气泡容易产生,提高检测精度,可以防止管道内部因进水而受损,有利于汽车空调管道的水检工作。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调管路检测技术领域,具体为一种汽车空调管路水检机。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置,汽车空调的管路在汽车行进过程中受到颠簸,同时经过长时间使用,空调的管道非常容易受损而发生泄漏,现代对汽车空调管道密封性的检测多通过水检的方法进行检测,而现有汽车空调管道进行水检时,通过手动将空调管路放入水中,同时对管道进行通气,检测管道是否出现气泡来检测管道漏气情况,非常不方便,同时容易使管道漂浮,导致检测不全面,同时在温度未达到45℃至50℃之间时,水的张力很大,不易因气体产生气泡,导致检测结果不准确,在对管道进行通气时,管道的两端容易进水,造成管道内部损伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车空调管路水检机,可以将管道沉入水中并固定,防止漂浮,可以调整水温,提高检测精度,可以将管道的两端引出水面,防止进水引起的管道受损,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调管路水检机,包括底座,所述底座的顶部通过四个支撑腿设有检测室,所述检测室的左右两端分别通过两个伸出板连接两个电动伸缩杆的固定端,两个电动伸缩杆的伸缩端分别连接两个U形连接杆的一端,所述检测室的内部设有漏孔板,所述漏孔板的左右两侧和后侧均设有滑块,所述检测室的内部左右两侧和后侧均设有滑轨,三个滑块分别和三个滑轨滑动连接,位于漏孔板的左右两侧的滑块分别和两个U形连接杆的另一端连接,所述漏孔板的上侧四个角落分别与四个管路夹转动连接,所述检测室的底部设有隔热壳,所述隔热壳和检测室之间设有等距离分布的加热管,所述检测室的左侧从上到下依次设有进水口和排水口,所述检测室的后侧右端通过弹性连接块与气泵连接,所述气泵的排气口通过软管与连接口连接,所述检测室的后侧左端设有卡环,所述卡环的内侧卡接有另一个连接口,另一个连接口的下端连接有另一个软管,所述检测室的左侧设有控制开关组,所述控制开关组的输出端电连接加热管、电动伸缩杆和气泵的输入端,所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的底部四个角落分别与四个轮架连接,所述轮架的下端安装有转轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述检测室的前侧镶嵌有玻璃观察窗,位于玻璃观察窗右侧的检测室的前侧与伸出管的后端连通,所述伸出管的侧面设有温度计,所述温度计的测量段位于伸出管的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述进水口的左端通过销轴与密封盖的侧面转动连接,所述排水口的左端通过另一个销轴与另一个密封盖的侧面转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹性连接块的内部前侧分别通过两个缓冲伸缩杆连接气泵的前侧,所述缓冲伸缩杆的侧面设有螺旋分布的缓冲弹簧。

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