[实用新型]一种组合拼接式桥梁减震结构有效
| 申请号: | 201822220284.1 | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN209428934U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
| 发明(设计)人: | 钱晋 | 申请(专利权)人: | 长春建筑学院 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
| 代理公司: | 西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙) 61239 | 代理人: | 杨凤娟 |
| 地址: | 130699 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震块 燕尾槽 盖梁 固定设置 燕尾块 箱梁 组合拼接式 滑动设置 减震结构 上表面 下表面 垫板 桥梁 减震器技术领域 本实用新型 贯通设置 端头 夹设 嵌设 限位 浇筑 穿过 震动 外部 | ||
一种组合拼接式桥梁减震结构,本实用新型涉及桥梁减震器技术领域,盖梁与箱梁之间夹设固定有减震块,盖梁的上表面上嵌设固定有燕尾槽,且燕尾槽的端头穿过盖梁后与外部贯通设置,减震块的下表面上固定设置有燕尾块,减震块通过燕尾块滑动设置在燕尾槽内,减震块的上表面上固定设置有垫板,且垫板固定设置在箱梁的下表面上;其在盖梁上浇筑有燕尾槽,将减震块通过燕尾块滑动设置在燕尾槽内,减震块依旧垫设在盖梁与箱梁之间,燕尾槽对减震块进行限位,防止减震块因震动位移脱落。
技术领域
本实用新型涉及桥梁减震器技术领域,具体涉及一种组合拼接式桥梁减震结构。
背景技术
桥梁减震结构是桥梁结构中必不可少的结构部件,其能够在车辆行驶过程中减少桥面的纵向压力,从而保护铺设桥面的箱梁,延长桥梁的使用寿命。
现有的桥梁减震结构,都是在盖梁与箱梁之间垫设橡胶块,通过橡胶块的弹性形变,减缓箱梁的晃动程度,实现减缓箱梁对桥墩的冲击程度,从而有效延长桥梁的使用寿命;但是这种减震结构过于简单,减震橡胶块仅仅是垫设在盖梁与箱梁之间,虽然因箱梁及桥面的自重,减震橡胶块被压紧,不会滑动位移,但是,遇到剧烈的晃动,或者是长期使用后,减震橡胶块容易偏移脱落,需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的组合拼接式桥梁减震结构,其在盖梁上浇筑有燕尾槽,将减震块通过燕尾块滑动设置在燕尾槽内,减震块依旧垫设在盖梁与箱梁之间,燕尾槽对减震块进行限位,防止减震块因震动位移脱落。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含桥墩、盖梁、箱梁、面板,其中盖梁固定设置在桥墩上,箱梁架设在盖梁上,且箱梁的两端端头固定设置在盖梁上,箱梁的上表面上固定设置有面板,盖梁与箱梁之间夹设固定有减震块,盖梁的上表面上嵌设固定有燕尾槽,且燕尾槽的端头穿过盖梁后与外部贯通设置,减震块的下表面上固定设置有燕尾块,减震块通过燕尾块滑动设置在燕尾槽内,减震块的上表面上固定设置有垫板,且垫板固定设置在箱梁的下表面上。
进一步的,所述的垫板的下表面上固定设置有挡板,盖梁的上表面上固定设置有限位杆,限位杆活动抵设在挡板的外侧面上。
进一步的,所述的盖梁与箱梁之间夹设有橡胶垫,橡胶垫固定设置在盖梁的上表面上,且橡胶垫与减震块相间设置。
进一步的,所述的箱梁的下表面上固定设置有限位板,且限位板抵设在盖梁的侧壁上。
进一步的,所述的盖梁上固定设置有定位环,箱梁的下表面上固定设置有连接杆,连接杆的端头固定设置有标识球,标识球设置在定位环内,且标识球与定位环齐平设置。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种组合拼接式桥梁减震结构,其在盖梁上浇筑有燕尾槽,将减震块通过燕尾块滑动设置在燕尾槽内,减震块依旧垫设在盖梁与箱梁之间,燕尾槽对减震块进行限位,防止减震块因震动位移脱落,本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中的A-A剖视图。
图3是本实用新型中盖梁与燕尾槽的连接结构示意图。
附图标记说明:
桥墩1、盖梁2、箱梁3、面板4、减震块5、燕尾槽6、燕尾块7、垫板8、挡板9、限位杆10、橡胶垫11、限位板12、定位环13、连接杆14、标识球15。
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