[实用新型]开机状态下可调空压机

说明书

本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，包括：主机、油气分离器、油气混合管、回油管、第一关断阀、第二关断阀和回油单向阀；油气混合管的一端与主机的出气口连通，另一端通入油气分离器的油气桶内，将混合着润滑油的气体输送到油气分离器的油气桶内进行油气分离；回油管的一端插入油气分离器的油气桶内，另一端与主机的回油孔连接，将油气分离器的油气桶分离出来的部分润滑油回流至主机内；第一关断阀、第二关断阀、回油单向阀均设置在回油管上；回油单向阀设置在第一关断阀和第二关断阀之间。其优点在于开机状态下可便携地对回油单向阀进行更换，通过不断的测试不同规格的单向阀，寻找整机的最佳回油效率点，提升每台整机的排气量。

技术领域

本实用新型涉及一种空压机。

背景技术

空压机在新机测试回油效率时，需要尝试更换不同的回油单向阀时，以获得最佳寻找整机的最佳回油效率点，提升每台整机的排气量。空压机机器可能存在回油单向阀堵塞造成或失去止回作用，而出现排出气体中含油量高的状态。

在这两种情况下，现有的空压机运行时由内压存在，都必须将空压机停机，对回油单向阀进行检测或更换，再启动空压机进行测试，严重影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种开机状态下可便携地对回油单向阀进行更换，以克服上述现有技术的存在缺陷。

本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，包括：主机、油气分离器、油气混合管、回油管、第一关断阀、第二关断阀和回油单向阀；油气混合管的一端与主机的出气口连通，另一端通入油气分离器的油气桶内，将混合着润滑油的气体输送到油气分离器的油气桶内进行油气分离；回油管的一端插入油气分离器的油气桶内，另一端与主机的回油孔连接，将油气分离器的油气桶分离出来的部分润滑油回流至主机内；第一关断阀、第二关断阀、回油单向阀均设置在回油管上；回油单向阀设置在第一关断阀和第二关断阀之间。

进一步，本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，还可以具有这样的特征：在开机状态下，第一关断阀和第二关断阀将回油管切断时，可更换回油单向阀。

进一步，本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，还可以具有这样的特征：第一关断阀和/或第二关断阀为球阀。

进一步，本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，还可以具有这样的特征：还包括冷却器和气管；气管的一端插入油气分离器的油气桶内，另一端通入冷却器内。

进一步，本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，还可以具有这样的特征：还包括压力维持阀；压力维持阀设置在气管上。

进一步，本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，还可以具有这样的特征：还包括冷却器、冷却前油管和冷却后油管；冷却前油管的一端与油气分离器的油气桶的底部导通，另一端通入冷却器内；冷却后油管的一端与冷却器出油口导通，另一端与主机的注油孔导通。

进一步，本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，还可以具有这样的特征：还包括油过滤器；油过滤器设置在冷却后油管上。

本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，在新机装回油单向阀测试时，关闭第一关断阀和第二关断阀，便捷式的更换回油单向阀，通过不断的测试不同规格的单向阀，寻找整机的最佳回油效率点，提升每台整机的排气量。

本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，出现排出气体中含油量高时，判断由于回油单向阀堵塞造成或失去止回作用，可以在不停机的情况下，关闭第一关断阀和第二关断阀，实现短期内更换回油单向阀；减少了短暂停机带给客户的生产损失。

本实用新型提供一种开机状态下可调空压机，如果要提升整机的排气量，关小第一关断阀和第二关断阀，可以有效的起到节流作用。

附图说明

图1是节开机状态下可调空压机结构示意图。