[实用新型]空气滤清器及包含其的发动机进气系统

说明书

一种空气滤清器，包括：壳体，其包括具有出气通道的上壳体和具有进气口的下壳体；以及过滤元件，其设置在所述壳体内，并将所述进气口和出气口密封，其中，所述上壳体包括第一上壳体和第二上壳体，所述第一上壳体和所述第二上壳体界定所述出气通道。本实用新型的空气滤清器，将用于界定出气通道的形状复杂的壳体拆分为两个简单的部分，因而利用简单的模具即可加工，使得该空气滤清器易于制造。

技术领域

本申请涉及汽车发动机领域，特别是涉及一种空气滤清器及包含其的发动机进气系统。

背景技术

空气滤清器主要应用于汽车的发动机进气系统以及汽车燃油蒸发控制系统等系统中，用于净化吸入的空气以防止灰尘等进入燃烧室内。为了配合滤清器出口的配置，同时能够使得出口通道气流平顺，滤清器的出口通道形状一般较为复杂。目前，制造具有形状复杂的出口通道的滤清器壳体通常需要复杂的模具，这使得空气滤清器的制造工艺复杂，成本高。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种易于制造的空气滤清器。

根据本发明实用新型的一方面，提供一种空气滤清器，包括：

壳体，其包括具有出气通道的上壳体和具有进气口的下壳体；以及

过滤元件，其设置在所述壳体内，并隔离所述进气口和出气口，

其中，所述上壳体包括第一上壳体和第二上壳体，所述第一上壳体和所述第二上壳体界定所述出气通道。在其中一个实施例中，所述第二上壳体包括连接到所述下壳体的调节部和位于所述调节部的相对侧的出气管，所述出气通道包括直接连通所述壳体的内腔的调节部分和通向所述出气口的出气管部分，在所述上壳体的垂直截面上，所述调节部分朝向所述出气管减小。

在其中一个实施例中，所述出气管包括突出部，所述突出部延伸到所述调节部分内，并与所述第一上壳体形成谐振腔。该谐振腔用于降低发动机的进气噪音。

在其中一个实施例中，所述壳体竖直布置，所述上壳体水平布置，使得所述出气通道沿水平方向延伸。

在其中一个实施例中，在所述上壳体的水平截面上，所述出气通道呈S形。该出气通道可以配合滤清器出口的配置，同时能够使得出气通道气流平顺。

在其中一个实施例中，所述上壳体与所述下壳体可拆卸地连接，从而便于壳体内过滤元件的更换以及维修。

在其中一个实施例中，所述第一上壳体与所述第二上壳体焊接在一起。

在其中一个实施例中，所述第一上壳体与所述第二上壳体可拆卸地连接，所述第一上壳体与所述第二上壳体之间设有密封垫片。

根据本发明实用新型的另一方面，还提供了一种发动机进气系统，其包括上文所述的任一空气滤清器。

本实用新型的空气滤清器，通过将界定出口通道的壳体拆分为两个部分，即第一上壳体和第二上壳体，使得在加工形状复杂的壳体时，可以先利用简单的模具分别加工两个形状简单的部分，再将其连接起来形成界定出口通道的壳体，因此，该空气滤清器的制造无需复杂的模具，制造过程简单，可操作性强。

附图说明

图1是表示本实用新型的空气滤清器的拆分状态的立体示意图；

图2是表示本实用新型的空气滤清器的组合状态的正面示意图；

图3为图2的空气滤清器的垂直截面图。

具体实施方式