[实用新型]一种汽车室内顶灯总成面罩结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车室内顶灯总成面罩结构，包括壳体、控制模块、灯源和面罩本体，所述面罩本体包括内层罩面和呈圆弧状的外层罩面，所述内层罩面包括密布设置在外层罩面的内表面的若干透光凸起结构，若干透光凸起结构的顶端设置有倾斜面，采用本技术方案，当灯源光线照射在曲率较大且不光滑的内层罩面时，使光线经过所述透光凸起结构按一定规律作扩散分布，并传递至外层罩面一侧实现照明作用，借助倾斜面可以增强散射效果，这样既可以避免灯源光线的直射，也可以适度的减弱灯光强度，使得顶灯发出的光变得柔和而不刺眼，保障驾驶人员行车的舒适性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，具体涉及一种汽车室内顶灯总成面罩结构。

背景技术

随着现代汽车科技的快速发展，为了满足客户的使用需求，实用功能和人性化设计逐渐成为各汽车厂家争相考虑的买点，比如汽车顶灯使用设计，其作用是在车内光线不足时，用于照亮车内空间，能提供给乘坐人员和驾驶人员足够亮度，便于阅读和查找车内物品。根据现有的汽车顶灯都是安装在汽车内顶部，其主要包括壳体、灯源、线路板和灯罩，灯源和灯镜面垂直朝下，灯镜面通常为玻璃镜结构，灯源透过灯罩发出的光大部分都会向下直射，亮度较为刺眼，这样会影响到驾驶人员的安全行驶，舒适性差，由此可见，车灯顶灯的使用状况对行车舒适性和安全性也非常重要。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的汽车顶灯发出的光透过灯罩直射传递，亮度较为刺眼，影响驾驶人员行车的舒适性和安全性的问题，从而提供一种对汽车顶灯光线散射传递，减弱灯光强度，保障驾驶人员行车的舒适性和安全性的汽车室内顶灯总成面罩结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车室内顶灯总成面罩结构，包括具有安装腔的壳体，和安装于所述壳体上的控制模块、至少一个灯源和用于传递所述灯源光线的面罩本体，所述面罩本体包括设置在内的内层罩面和设置在外呈圆弧状的外层罩面，所述内层罩面包括密布设置在所述外层罩面的内表面并使灯源光线散射的若干透光凸起结构，若干所述透光凸起结构朝向所述灯源的顶端设置有倾斜面，所述灯源光线通过若干所述透光凸起结构扩散传递至所述外层罩面一侧。

作为一种优选方案，若干所述透光凸起结构在所述外层罩面的内表面相连布置成多排，且相邻两个所述透光凸起结构不等高设置。

作为一种优选方案，若干所述透光凸起结构为由玻璃材质或塑料材质成型且呈多边形的棱柱。

作为一种优选方案，所述外层罩面为玻璃面或透明的塑料膜面。

作为一种优选方案，所述面罩本体与所述壳体之间设置有安装结构，通过所述安装结构以保持所述面罩本体与所述壳体相对位置固定。

作为一种优选方案，所述安装结构包括设置在所述面罩本体侧边上多个卡扣凸起，和对应设置在所述壳体侧壁的多个卡孔，所述卡扣凸起与所述卡孔配合卡扣固定。

作为一种优选方案，所述控制模块为与所述灯源电连接的控制线路板。

本实用新型技术方案相比现有技术具有如下优点：

1.本实用新型提供的汽车室内顶灯总成面罩结构中，面罩本体由内层罩面和外层罩面组成，内层罩面包括密布设置在外层罩面的内表面的若干透光凸起结构，若干所述透光凸起结构用于使灯源的光线进行散射传递，并在其顶端设置有倾斜面，采用本技术方案，当灯源光线照射在曲率较大且不光滑的内层罩面时，使光线经过所述透光凸起结构按一定的规律作扩散分布，从而传递至外层罩面一侧实现顶灯的照明作用，借助所述倾斜面可以增强散射效果，充分的改变灯源光线的传递方向，这样既可以避免灯源光线的直射，也可以适度的减弱灯光强度，使得顶灯发出的光得大柔和而不刺眼，提升产品使用性能，保障驾驶人员行车的舒适性和安全性。