[实用新型]一种智能车位锁系统

说明书

本实用新型公开了一种智能车位锁系统，包括挡臂、从动轴、联轴器(3)、步进电机、步进电机驱动器、控制单元、入口摄像机、出口摄像机，其中，所述挡臂固定在从动轴上，挡臂只能沿从动轴做轴向转动，从动轴通过联轴器与步进电机的输出轴相连，从动轴、步进电机、步进电机驱动器、控制单元均安装于地面以下并设有防护装置，挡臂嵌入停车位的中心凹槽，步进电机、步进电机驱动器、控制单元间均采用导线连接，入口摄像机、出口摄像机通过光纤与控制单元独立连接。该车位锁系统能够避免车库的私人车位被其他汽车占用，具有结构简单、智能高效等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种车位锁，尤其涉及一种智能私人车位锁系统。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，汽车保有量越来越多，而车库的停车位通常有限，因此在车库内时常出现私人停车位被其他汽车占用的情况，导致车主的汽车无处停放，为防止自己的车位被别人占用，车主往往使用车位锁来保护自己的私人停车位，而目前许多车库的车位锁通常需要手动操作，使得车位锁的使用效率大大降低，另外当车主开车注意力不集中或视线不佳时，容易导致汽车与车位锁发生碰撞，造成汽车和车位锁不同程度的损伤，因此，须开发一种智能私人车位锁系统，以提高效率与安全性。

实用新型内容

一种智能私人车位锁系统，包括挡臂、从动轴、联轴器、步进电机、步进电机驱动器、控制单元、入口摄像机、出口摄像机，挡臂固定在从动轴上，挡臂只能沿从动轴做轴向转动，从动轴通过联轴器与步进电机的输出轴相连，从动轴、步进电机、步进电机驱动器、控制单元均安装于地面以下并设有防护装置，挡臂嵌入停车位的中心凹槽，步进电机、步进电机驱动器、控制单元间均采用导线连接，入口摄像机、出口摄像机通过光纤与控制单元独立连接；开锁状态下，挡臂与水平面夹角为0度，闭锁状态下，挡臂与水平面夹角为90度，挡臂的两侧平面上印有英文STOP字样；入口摄像机与出口摄像机均为车牌识别摄像机。

附图说明

图1为一种智能私人车位锁系统的结构示意图；

图中，挡臂1，从动轴2，联轴器3，步进电机4，步进电机驱动器5，控制单元6，入口摄像机7，出口摄像机8。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

结合图1，当车主的汽车驶离车位时，挡臂1不会立即抬起，当车主的汽车驶至车库出口时，位于车库出口的出口摄像机8识别车牌号信息，并向控制单元6发送动作指令，控制单元6接收动作指令后发出控制信号控制步进电机驱动器5驱动步进电机4转动，使挡臂1抬起，此时挡臂1与水平面的夹角为90度，车位锁处于闭锁状态，其他汽车无法停入，其两侧的英文 STOP字样也提醒他人此车位不能停车，当车主的汽车返回车库驶至车库入口时，位于车库入口的入口摄像机7识别车牌号信息，并向控制单元6发送动作指令，控制单元6接收动作指令后发出控制信号控制步进电机驱动器5驱动步进电机4反向转动，使挡臂1落下，此时挡臂1与水平面的夹角为0度, 车位锁处于开锁状态，车主可直接将汽车停放在停车位上，该系统结构简单且智能高效，给人们停车和出行带来了便利。

进一步而言，汽车从停车位驶至车库出库的过程，车位锁处于开锁状态，但由于该过程持续时间较短，因此不必担心在此期间其他车辆停入停车位。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。