[实用新型]一种新型气阀阀门

说明书

本实用新型公开了一种新型气阀阀门，包括阀体，所述阀体顶部开设有进气孔，所述阀体中部开设有双导向气孔，所述阀体底部封闭，所述阀体内设有调节杆，所述调节杆中部套设有双导向阀门，所述调节杆下部套设有回位弹簧，所述调节杆底部套设有导向套，所述阀体上套设有O型圈。本实用新型的一种新型气阀阀门，有以下优点，1、传统气阀阀门单向进气，本实施例的气阀阀门变成双导向进气，提升了产品的可靠性和稳定性；2、优化了产品的内部结构，从复杂到简单，且提高了使用寿命，从原来的10万次寿命提升了10倍到20倍，使用寿命最高达到200万次；3、可广泛应用于以压缩空气为工作介质的各阀类控制用的阀门。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动配件领域，尤其是一种新型气阀阀门。

背景技术

传统的轮胎上使用气阀阀门进气孔是单方向的，为单向导向，影响产品使用的可靠性和安全性，且结构复杂，使用寿命一般为10万次，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构更加简单、应用范围广和提高使用寿命的新型气阀阀门。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种新型气阀阀门，包括阀体，所述阀体顶部开设有进气孔，所述阀体中部开设有双导向气孔，所述阀体底部封闭，所述阀体内设有调节杆，所述调节杆中部套设有双导向阀门，所述调节杆下部套设有回位弹簧，所述调节杆底部套设有导向套，所述阀体上套设有O型圈。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种新型气阀阀门，1、传统气阀阀门单向进气，本实施例的气阀阀门变成双导向进气，提升了产品的可靠性和稳定性；2、优化了产品的内部结构，从复杂到简单，且提高了使用寿命，从原来的10万次寿命提升了10倍到20倍，使用寿命最高达到200万次；3、可广泛应用于以压缩空气为工作介质的各阀类控制用的阀门。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为传统气阀阀门的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、2所示一种新型气阀阀门，包括阀体1，所述阀体1顶部开设有进气孔2，所述阀体1中部开设有双导向气孔3，所述阀体1底部封闭，所述阀体1内设有调节杆4，所述调节杆4中部套设有双导向阀门5，所述调节杆4下部套设有回位弹簧6，所述调节杆4底部套设有导向套7，所述阀体1上套设有O型圈8。

本实施例的一种新型气阀阀门有以下优势：1、传统气阀阀门单向进气，本实施例的气阀阀门变成双导向进气，提升了产品的可靠性和稳定性；2、优化了产品的内部结构，从复杂到简单，且提高了使用寿命，从原来的10万次寿命提升了10倍到20倍，使用寿命最高达到200万次；3、可广泛应用于以压缩空气为工作介质的各阀类控制用的阀门。