[实用新型]一种生产效率高的汽车零件铸件拉伸模具有效
申请号: | 201822216240.1 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN211304441U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 刘小勇 | 申请(专利权)人: | 昆山三众汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D22/22;B21D53/88 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 效率 汽车零件 铸件 拉伸 模具 | ||
1.一种生产效率高的汽车零件铸件拉伸模具,其特征在于,包括用于拉伸过程中产品成型的凹模、与所述凹模匹配的凸模、与所述凸模固定的下模座、设置在所述下模座上且设有定位块的压边圈,压边圈在油压机顶杆的作用下浮升,料片由压边圈上定位块调整并固定。
2.如权利要求1所述的生产效率高的汽车零件铸件拉伸模具,其特征在于,所述定位块用于定位产品。
3.如权利要求1所述的生产效率高的汽车零件铸件拉伸模具,其特征在于,所述下模座的内部设有顶杆孔。
4.如权利要求1所述的生产效率高的汽车零件铸件拉伸模具,其特征在于,所述压边圈设置在下模座上且套在凸模的外围,在油压机顶杆的作用下上下可以活动,可以承受拉伸过程的压料力,且压力均匀走料顺畅。
5.如权利要求1所述的生产效率高的汽车零件铸件拉伸模具,其特征在于,所述凹模在向下的运动过程中压力作用于压边圈,成型产品夹在中间。
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