[实用新型]用于纠偏传感器组装的高强度支架有效

专利信息
申请号: 201822214097.2 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209027563U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 左荣;高建平;刘英 申请(专利权)人: 江苏新兴电子有限公司
主分类号: G01D11/30 分类号: G01D11/30
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 225700 江苏省泰州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 内螺纹 纠偏传感器 高强度支架 竖定位块 本实用新型 组装 安装套 调节杆 外螺纹 传感器 中空 紧固调节螺杆 应用技术领域 传感器组装 汽车传感器 对称设置 固定模块 装配定位 配件 保证
【说明书】:

实用新型属于传感器组装配件应用技术领域,具体公开了用于纠偏传感器组装的高强度支架,包括正方形竖定位块,及对称设置在正方形竖定位块两端内的第一内螺纹调节孔、第二内螺纹调节孔,及分别与第一内螺纹调节孔、第二内螺纹调节孔相配合使用的第一外螺纹调节杆、第二外螺纹调节杆,及设置在正方形竖定位块一侧的传感器中空安装套,及设置在传感器中空安装套内的内螺纹调节孔,及与内螺纹调节孔连接的紧固调节螺杆。本实用新型的用于纠偏传感器组装的高强度支架的有益效果在于:其能将纠偏传感器快速、精准的安装汽车传感器固定模块内,且装配定位稳定、可靠,保证纠偏传感器高效的工作状态。

技术领域

本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域,具体涉及用于纠偏传感器组装的高强度支架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

对与新能源汽车来说,其需要对各个部件的工作环境温度进行实时的监控,以保证新能源汽车运行的安全性如曲轴温度传感器、凸轮轴温度传感器、汽车进气温度传感器、纠偏传感器等等。而传感器外壳是传感器的重要组成部件,其将传感器组成部件合理的安装,以实现可靠的信息采集。在新能源汽车使用的纠偏传感器安装中,需要将纠偏传感器精准、稳定的安装在汽车传感器固定模块内,以保证其正常的工作状态等。

因此,基于上述问题,本实用新型提供用于纠偏传感器组装的高强度支架。

实用新型内容

实用新型目的:本实用新型的目的是提供用于纠偏传感器组装的高强度支架,其能将纠偏传感器快速、精准的安装汽车传感器固定模块内,且装配定位稳定、可靠,保证纠偏传感器高效的工作状态。

技术方案:本实用新型提供用于纠偏传感器组装的高强度支架,包括正方形竖定位块,及对称设置在正方形竖定位块两端内的第一内螺纹调节孔、第二内螺纹调节孔,及分别与第一内螺纹调节孔、第二内螺纹调节孔相配合使用的第一外螺纹调节杆、第二外螺纹调节杆,及设置在正方形竖定位块一侧的传感器中空安装套,及设置在传感器中空安装套内的内螺纹调节孔,及与内螺纹调节孔连接的紧固调节螺杆。

本技术方案的,所述用于纠偏传感器组装的高强度支架,还包括设置在正方形竖定位块另一侧的中空定位套,及设置在中空定位套内的中空定位套内螺纹调节孔。

本技术方案的,所述用于纠偏传感器组装的高强度支架,还包括与第二外螺纹调节杆相配合使用的第一定位板,及对称设置在第一定位板两端内的通孔、内螺纹凹槽,其中,第二外螺纹调节杆贯穿通孔与第二内螺纹调节孔连接,及与内螺纹凹槽连接的第一定位螺杆,及与第一定位螺杆相配合使用的第二定位板,及设置在第二定位板一端内且与第一定位螺杆连接的辅助通孔,及设置在第二定位板另一端内的横内螺纹定位孔,及与横内螺纹定位孔连接的横外螺纹定位杆,及设置在横外螺纹定位杆一端的连接卡柱,及设置在横外螺纹定位杆上的一组紧固螺母。

本技术方案的,所述用于纠偏传感器组装的高强度支架,还包括设置在第二定位板一端底面的竖定位杆,及设置在竖定位杆一端的定位连接柱。

本技术方案的,所述用于纠偏传感器组装的高强度支架,还包括设置在第二定位板一面内的竖内螺纹定位凹槽,及与竖内螺纹定位凹槽连接的定位螺栓。

与现有技术相比,本实用新型的用于纠偏传感器组装的高强度支架的有益效果在于:其能将纠偏传感器快速、精准的安装汽车传感器固定模块内,且装配定位稳定、可靠,保证纠偏传感器高效的工作状态。

附图说明

图1是本实用新型的用于纠偏传感器组装的高强度支架的主视结构示意图;

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