[实用新型]一种环形汽车天窗

说明书

本实用新型公开一种环形汽车天窗，包括天窗开口、天窗玻璃和天窗框架，天窗开口设置在车顶上，天窗玻璃设置在天窗框架上，天窗玻璃能够覆盖天窗开口，天窗开口、天窗玻璃和天窗框架形状相适应，还包括驱动电机、转轴和若干连接轴，转轴连接驱动电机，转轴通过连接轴与天窗框架连接，驱动电机驱动转轴转动，带动天窗框架以转轴为圆心转动。通过可拆卸橡胶滑轨来替代现有技术的金属滑轨，不易损坏，耐腐蚀，方便清洁；通过环形的天窗设计替代现有技术的矩形天窗设计，采光更好，具有更佳的视觉体验；转动的方式实现开合天窗，降低了能耗。

技术领域

本实用新型属于汽车天窗技术领域，具体涉及一种环形汽车天窗。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

天窗用着很爽，前提是天窗导轨机构处于“健康状态”——即无异物、无变形、润滑程度高。车主平时要养成检查天窗导轨的习惯，若等到出现异常情况时才去补救的话，就已经太迟了。

虽然天窗也是车窗的一部分，但其机械结构与车门窗并不一样，而且也娇气多了，因此其使用频率不能太高。

现有技术的汽车天窗多采用矩形设计，其滑轨多采用金属滑轨，金属滑轨易变形，而且需要经常润滑，同时也不易清洁，因此，这样的汽车天窗使用寿命也很有限，随着时间推移，使用次数越来越多，这样的汽车天窗也会越来越难开启，强行开启甚至会导致天窗开启马达损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种环形汽车天窗，采用橡胶滑轨，不易损坏，方便清洁。

为解决现有技术问题，本实用新型公开一种环形汽车天窗，包括开设于车顶的半环形天窗开口、形状与天窗开口相匹配的天窗玻璃；所述车顶中设有用于容置天窗玻璃的收纳腔；所述天窗玻璃上固定有天窗框架，所述天窗开口的圆心处设有与车顶固定连接的驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过连接轴与所述天窗框架连接；驱动电机驱动连接轴旋转，使天窗玻璃进出所述收纳腔，实现汽车天窗开合。

进一步地，还包括两个清洁装置，两个清洁装置设置于车顶内，两个清洁装置分别可拆卸地安装在天窗开口的两端。

进一步地，还包括两个杂质收纳槽和第一开口，两个杂质收纳槽分别可拆卸地安装在两个清洁装置的下方，其对应位置处设置第一开口，第一开口设置在车顶上第一开口用于打开拆卸清洁装置和杂质收纳槽。

进一步地，所述清洁装置采用双层设计，一层设置在天窗玻璃的外侧，另一层设置在天窗玻璃的内侧，两层均与天窗玻璃接触。

进一步地，还包括橡胶滑轨和若干滑轮，橡胶滑轨设置于车顶内，橡胶滑轨设置在环形汽车天窗的最外围，若干滑轮设置在天窗框架上，橡胶滑轨通过若干滑轮与天窗框架滑动连接。

进一步地，还包括设于天窗开口外沿的橡胶滑轨和连接于天窗框架上的若干滑轮；天窗玻璃通过滑轮沿橡胶滑轨转动。

进一步地，所述橡胶滑轨可拆卸地设置在环形天窗开口的最外围，其对应位置处设置第二开口，第二开口设置在车顶上，第二开口用于打开拆卸橡胶滑轨。

本实用新型具有的有益效果：

1：通过可拆卸橡胶滑轨来替代现有技术的金属滑轨，不易损坏，耐腐蚀，方便清洁；

2：通过环形的天窗设计替代现有技术的矩形天窗设计，采光更好，具有更佳的视觉体验；

3：转动的方式实现开合天窗，降低了能耗。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。