[实用新型]打气筒挡块压合装置

说明书

本实用新型揭示了一种打气筒挡块压合装置，包括工作台以及设置在所述工作台上用以将风嘴头限位的限位组件，所述工作台上还设有用以将挡块输送至所述风嘴头的凹槽的正上方的输送组件以及将位于所述凹槽正上方的挡块按压插接至所述凹槽内的按压组件。本实用新型的有益效果主要体现在：结构简单，设计精巧，操作人员仅需将挡块放置至水平槽内，即可实现全程自动化，无需人工操作，降低工作强度，提高工作效率，同时，对压合的力度精准把控，确保百分百的合格率。

技术领域

本实用新型涉及一种压合装置，具体而言，尤其涉及一种打气筒挡块压合装置。

背景技术

自行车除了是交通工具外，亦是时下人们的运动工具之一，然而自行车又可区分登山车、公路车或城市车等等，惟不论哪一类型的自行车，骑乘时，首重舒适性以及行进的顺畅性，而舒适性与顺畅性乃取决于轮胎是否有足够的胎压，因此，适度地以打气筒对轮胎进行打气就显得相当重要了。

现有的打气筒，如图1所示，其包括风嘴头100，以及与风嘴头的水平端101通过螺纹连接的筒身200，所述筒身200内设有一可相对所述筒身往复打气的活塞杆及其活塞；所述水平端101的另一端的端面为楔形面102，其上固设有风嘴头100的倾斜端103，所述倾斜端103与所述水平端101一体注塑而成；所述风嘴头100的倾斜端103上设有一凹槽104，一与所述凹槽104相匹配的挡块需插接至所述凹槽104内。目前，行业内通常是人工通过镊子将挡块夹持至凹槽，再通过人工将挡块按压至所述凹槽内。但是由于挡块较小，人工通过镊子进行夹持费时费力，而且工作强度大，长时间工作容易导致视力损伤，造成不可弥补的伤害。同时，由于是不同人员的进行操作，所以对压合的力度也无法精准控制，容易导致挡块损坏，无法保证良品率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种打气筒挡块压合装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种打气筒挡块压合装置，包括工作台以及设置在所述工作台上用以将风嘴头限位的限位组件，所述工作台上还设有用以将挡块输送至所述风嘴头的凹槽的正上方的输送组件以及将位于所述凹槽正上方的挡块按压插接至所述凹槽内的按压组件。

优选的，所述限位组件至少包括设置在所述工作台上与所述风嘴头的倾斜端外轮廓相匹配的限位口，所述限位口面向所述倾斜端的端面上设有复数个第一压力传感器。

优选的，所述限位组件还包括设置在所述工作台上的限位块，所述限位块面向与所述风嘴头螺纹连接的筒身的一侧设有内凹限位槽，所述限位槽的内凹圆弧面的圆弧直径与所述筒身的直径相适配。

优选的，所述输送组件至少包括固设在所述工作台上的固定块，所述固定块上有一滑槽，所述滑槽内设有一与其相匹配且可在其上水平滑动的滑块，所述滑块上设有与所述挡块外轮廓相匹配的贯穿孔，所述贯穿孔可位于所述凹槽的正上方。

优选的，所述滑块置于所述凹槽内的一端的端面通过弹簧与所述滑槽的内壁固接，当所述弹簧处于自然状态下时，所述贯穿孔位于所述凹槽的正上方。

优选的，所述输送组件还包括固设在所述滑块上的梯形支撑块，所述支撑块的上表面上设有一与所述挡块相匹配的水平槽，所述支撑块的倾斜面上设有一与所述挡块相匹配的倾斜槽，所述水平槽与所述倾斜槽的连接端为倒角；所述倾斜槽的底部可与所述贯穿孔连通。

优选的，所述支撑块上还设有一挡板，所述挡板的内侧面与所述支撑块的倾斜面紧贴，且完全将其覆盖。

优选的，所述工作台上还设有支撑柱，所述支撑柱上固设有一容置挡块的承载框。

优选的，所述按压组件包括固设在所述支撑柱上的驱动气缸，所述驱动气缸的气缸轴与按压杆连接，所述按压杆可将所述贯穿孔内的挡块按压至所述凹槽内。

优选的，所驱动气缸的气缸轴通过第二压力传感器与按压杆连接。