[实用新型]一种电动卡丁车控制器有效
申请号: | 201822211083.5 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209258114U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 孙发荣;宋传学;安靖宇;穆潇;齐春阳 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W40/105;B60W50/00;B60L7/10 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 姜美洋 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧板 后板 连接板 底板 控制器 垂直的 卡丁车 前板 装置占用空间 本实用新型 防水接插件 拆卸方便 固定设置 固定支撑 结构稳定 卡合固定 连接卡槽 条形支架 支撑螺柱 延伸部 顶角 防水 穿过 延伸 | ||
本实用新型公开了一种电动卡丁车控制器,包括:箱体,其包括底板、顶板、第一侧板、第二侧板、前板和后板;两个防水接插件,其分别穿过所述第一侧板和所述第二侧板并分别固定支撑在所述第一侧板和所述第二侧板上;PCB电路板,其固定设置在所述后板上;多个支撑螺柱,其一端与所述后板固定连接,另一端与所述PCB电路板固定连接;四个条形支架,其包括两条相互垂直的连接板,所述连接板的顶角点向外延伸形成延伸部,其与所述连接板外侧之间形成两个垂直的连接卡槽,其用于将所述底板、所述顶板、所述前板或者所述后板分别卡合固定。本装置占用空间小,结构稳定,能够防水,拆卸方便。
技术领域
本实用新型涉及一种电动卡丁车控制器机构及控制器逻辑,属于电动卡丁车技术领域。
背景技术
由于能源危机和对环境保护的日渐重视,新能源汽车产业得到蓬勃发展,其中电动汽车更是在世界范围内取得迅猛发展,相比于传统内燃机汽车,电动汽车具有更好的经济性和环保性,近乎于零排放的特点使得电动汽车在环境保护方面具有显著优势,在电动车的发展过程中,整车的控制器部分成为电动汽车上最为关键的部分之一,控制器结构方面要在小型化的同时具有一定的防水防震安全性能,这些因素对控制器及其相关系统在车内的布置提出了挑战。
现有实际使用的电动卡丁车控制器往往分为电机控制器、BMS控制器、整车控制器等多个部分,在布置上占用空间较大,零件布置不够密集,重量较大,线路布置不够简洁,走线较乱。在防水防震方面设计上存在缺陷,存在进水和信号丢失的问题。而集成式的控制器又往往将过多的零件布置在底板上,导致拆卸困难。
实用新型内容
本实用新型设计开发了一种电动卡丁车控制器,能够克服占用空间大,拆卸困难的缺陷,并同时具有结构稳定,防水防震的功能。
本实用新型提供的技术方案为:
一种电动卡丁车控制器,包括:
箱体,其包括:
底板、顶板、第一侧板、第二侧板以及前板和后板;
其中,所述第一侧板包括上下两个支板;
两个防水接插件,其分别固定连通在所述第一侧板和所述第二侧板上;
PCB电路板,其固定设置在所述箱体内部;
多个支撑螺柱,其设置在所述箱体内部,且一端与所述后板固定连接,另一端与所述PCB电路板固定连接;
四个条形支架,其包括两条相互垂直连接的连接板,两连接板的顶角点向外延伸,与所述两个连接板之间形成两个垂直的连接卡槽;
其中,所述条形支架分别设置在所述底板和所述顶板的前后两侧,并通过所述卡槽对所述顶板、所述底板、所述前板和所述侧板进行夹紧固定。
优选的是,还包括所述条形支架的长度与所述底板和所述顶板的长度相同。
优选的是,所述底板上对称开设有U形槽。
优选的是,所述第一侧板和所述第二侧板上开设有方形口,所述防水接插件一端穿过所述方形口进入到箱体内部,另一端固定在箱体外部。
优选的是,所述防水接插件包括:
固定板,其通过密封胶垫固定在所述第一侧板上;
弧形壳体,其固定设置在所述固定板上,位于所述箱体外部;
两个连接插头,其位于所述弧形壳体下方,一端为插头,另一端为连接片,所述连接片穿过所述箱体进入到箱体内部。
优选的是,所述弧形壳体两侧设置有圆形凸起,用于固定与所述防水插接件对接的插头
优选的是,在所述箱体内部,所述底板上固定连接有L形支撑板,其上开设有圆形孔。
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