[实用新型]设备的主线与电芯的极耳的连接装置有效

专利信息
申请号: 201822210976.8 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN209200053U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 张堃 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20;H01R11/03;H01R4/38
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电芯 连接装置主体 连接装置 用电设备 极耳 测试过程 测试设备 电芯连接 设备连接 主线 本实用新型 使用安全性 安全隐患 测试效果 供电效果 过热烧毁 接触不良 局部过热 电连接 电设备 地电 烧毁
【权利要求书】:

1.一种设备的主线与电芯的极耳的连接装置,其特征在于,包括:

连接装置主体

设备连接端,所述设备连接端设置在所述连接装置主体的一侧且适于与设备的主线相连;

电芯连接端,所述电芯连接端设置在所述连接装置主体的另一侧且适于与电芯的极耳相连。

2.根据权利要求1所述的设备的主线与电芯的极耳的连接装置,其特征在于,所述电芯连接端包括第一上连接板和第一下连接板,所述第一上连接板与所述第一下连接板之间限定出极耳安装空间,所述电芯的极耳适于安装在所述极耳安装空间内且至少与所述第一上连接板和所述第一下连接板中的一个止抵。

3.根据权利要求2所述的设备的主线与电芯的极耳的连接装置,其特征在于,所述第一上连接板或/和所述第一下连接板可滑动地连接在所述连接装置主体上以朝向或者远离彼此运动。

4.根据权利要求2所述的设备的主线与电芯的极耳的连接装置,其特征在于,所述第一上连接板和所述第一下连接板均固定连接在所述连接装置主体上,所述电芯连接端还包括第一压板,所述第一压板设置在所述第一上连接板和第一下连接板之间,所述第一上连接板上设置有推动部,所述推动部适于推动所述第一压板朝向或者远离所述第一下连接板运动。

5.根据权利要求4所述的设备的主线与电芯的极耳的连接装置,其特征在于,所述推动部为第一调整螺栓,所述第一调整螺栓与所述第一上连接板螺纹连接,所述第一调整螺栓适于止抵所述第一压板上以将所述电芯的极耳压抵在所述第一下连接板。

6.根据权利要求1所述的设备的主线与电芯的极耳的连接装置,其特征在于,所述设备连接端包括第二下连接板、第二压板以及第二调整螺栓,所述第二调整螺栓依次穿过所述第二压板、所述设备的主线并与所述第二下连接板螺纹配合以将所述设备的主线压紧在所述第二下连接板上。

7.根据权利要求1所述的设备的主线与电芯的极耳的连接装置,其特征在于,所述设备连接端与所述电芯连接端形成在所述连接装置主体相对的两侧上。

8.根据权利要求1所述的设备的主线与电芯的极耳的连接装置,其特征在于,所述第一上连接板的下表面与所述第一下连接板的上表面均为平整的型面,所述第一上连接板的下表面与所述第一下连接板的上表面平行。

9.根据权利要求1-8中任一项所述设备的主线与电芯的极耳的连接装置,其特征在于,所述连接装置主体的底面、所述设备连接端的底面和所述电芯连接端的底面均设置有绝缘层。

10.根据权利要求1所述的设备的主线与电芯的极耳的连接装置,其特征在于,所述连接装置的表面上涂覆有镍金属涂层。

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