[实用新型]汽车轮毂自动化喷砂设备

说明书

本实用新型涉及汽车轮毂加工领域，公开了一种汽车轮毂自动化喷砂设备，该汽车轮毂自动化喷砂设备包括：轮毂夹持装置，包括导向板、第一夹持组件、第二夹持组件和夹持驱动装置；轮毂翻转装置，包括第一翻转组件、第二翻转组件和翻转驱动装置；轮毂旋转装置，包括第一旋转组件、第二旋转组件和旋转驱动装置；摆动喷头，包括喷砂头、喷砂头支架和用于驱动所述喷砂头支架摆动的摆动装置，所述喷砂头与所述喷砂头支架连接。本实用新型通过设置轮毂夹持装置，使得在喷砂时不需要人工将轮毂抬起，操作方便；通过设置轮毂翻转装置，减少了加工时间；通过设置轮毂旋转装置，提高了轮毂的加工质量；通过设置摆动喷头，提高了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂加工领域，具体地涉及一种汽车轮毂自动化喷砂设备。

背景技术

喷砂是利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程。喷砂使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰。轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，是汽车零部件的一个重要组成部分。

在制作汽车铝合金轮毂时，为了对其表面进行保护，需对其表面进行喷漆处理，为了使油漆更好地附着于汽车铝合金轮毂的表面，在进行涂漆处理前，需进行喷砂处理，以提高汽车铝合金轮毂的表面质量，现在大多用喷砂机对轮毂进行喷砂处理。

然而，现有的喷砂机在喷砂过程中仍需要人工旋转、翻转汽车轮毂，费时费力，且汽车轮毂表面喷砂不均匀、加工质量差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车轮毂自动化喷砂设备，以解决喷砂机在喷砂过程费时费力，且汽车轮毂表面喷砂不均匀、加工质量差等问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车轮毂自动化喷砂设备，该汽车轮毂自动化喷砂设备包括：

轮毂夹持装置，包括导向板、第一夹持组件、第二夹持组件和夹持驱动装置，所述第一夹持组件和所述第二夹持组件在所述夹持驱动装置的驱动下沿第一预设方向可移动的设在所述导向板上；

轮毂翻转装置，包括第一翻转组件、第二翻转组件和翻转驱动装置，所述第一翻转组件在第一平面内可转动的设在所述第一夹持组件上，所述第一平面垂直于所述第一预设方向，所述翻转驱动装置与所述第一翻转组件连接以驱动所述第一翻转组件转动，所述第二翻转组件在第二平面内可转动的设在所述第二夹持组件上，所述第二平面平行于所述第一平面；

轮毂旋转装置，包括第一旋转组件、第二旋转组件和旋转驱动装置，所述第一旋转组件在第三平面内可转动的设在所述第一翻转组件上，所述第二旋转组件在所述第三平面内可转动的设在所述第二翻转组件上，所述第三平面平行于所述第一预设方向，所述旋转驱动装置与所述第一旋转组件和所述第二旋转组件中的一者连接，以驱动所述第一旋转组件或所述第二旋转组件转动；

摆动喷头，包括喷砂头、喷砂头支架和用于驱动所述喷砂头支架摆动的摆动装置，所述摆动装置固定地设置，所述喷砂头与所述喷砂头支架连接。

优选地，所述第一夹持组件和所述第二夹持组件中的每一者都包括夹持底座，所述夹持底座的一端形成有翻转组件支架，另一端形成有与所述导向板配合的滑槽，所述第一翻转组件和所述第二翻转组件可转动地设在翻转组件支架上。

优选地，所述夹持驱动装置包括气缸，所述气缸的两端分别与所述第一夹持组件和所述第二夹持组件连接以驱动所述第一夹持组件和所述第二夹持组件沿所述第一预设方向运动。

优选地，所述第一翻转组件和所述第二翻转组件中的每一者都包括翻转底座，所述翻转底座上形成有旋转组件支架，所述第一旋转组件和所述第二旋转组件可转动地设在旋转组件支架上。