[实用新型]智能行李箱

说明书

本实用新型涉及行李箱技术领域，且公开了智能行李箱，包括行李箱主体，所述行李箱主体顶部固定安装有把手，所述把手的左侧且位于行李箱主体的背面固定安装有伸缩杆，所述行李箱主体的左侧开设有收纳槽。该智能行李箱，通过行李箱主体的内部设置有旋转电机和旋转齿槽，旋转电机的输出轴上固定连接有旋转转轴，旋转转轴贯穿座板延伸至旋转齿槽的内部，使收纳槽通过旋转转轴与座板活动连接，便于旋转转轴通过旋转电机的动力旋转，通过旋转转轴的外部套装有旋转齿轮，旋转齿轮与旋转齿槽相啮合，便于通过旋转转轴的旋转使旋转齿轮在旋转齿槽的内部旋转，从而带动座板旋转，提给一个可以座的环境。

技术领域

本实用新型涉及行李箱技术领域，具体为智能行李箱。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱和拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物和个人护理用品及纪念品，早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质，大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，2010年后亦出现有四个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动，此外行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱，硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李，软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性，可是软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。

目前市场上的行李箱，实用性高，深受市场的喜爱，每一个家庭都会有一个或多个行李箱，然而在使用过程中，行李箱功能单一，在使用者等车的使用不能给其提供一个歇息的环境，给使用者带来不便，故而提出智能行李箱解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了智能行李箱，具备便于乘坐等优点，解决了行李箱功能单一，在使用者等车的使用不能给其提供一个歇息的环境，给使用者带来不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于乘坐目的，本实用新型提供如下技术方案：智能行李箱，包括行李箱主体，所述行李箱主体顶部固定安装有把手，所述把手的左侧且位于行李箱主体的背面固定安装有伸缩杆，所述行李箱主体的左侧开设有收纳槽，所述收纳槽的内部活动安装有座板，所述座板的底部活动连接有支撑架，所述支撑架的底部固定安装有脚垫，所述座板的底部固定连接有连接杆，所述座板的底部且位于连接杆的左侧固定连接有传动电机，所述连接杆的内部其位于传动电机的输出轴上固定连接有传动锥齿轮，所述连接杆的内部活动安装有从动锥齿轮，所述连接杆的内部且位于从动锥齿轮的内部固定安装有传动转轴，所述支撑架的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有固定块，所述行李箱主体的左侧固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定连接有旋转转轴，所述行李箱主体的左侧开设有旋转齿槽，所述旋转齿槽的内部活动安装有旋转齿轮。

优选的，所述行李箱主体的底部固定安装有万滑轮，所述把手与伸缩杆的外壁均固定连接有橡胶垫。

优选的，所述从动锥齿轮与传动锥齿轮相啮合，所述从动锥齿轮通过传动锥齿轮与传动电机传动连接。

优选的，所述传动转轴的左右两侧均贯穿连接杆延伸至安装槽的内部，所述传动转轴与固定块固定连接。

优选的，所述连接杆通过传动转轴与支撑架活动连接，所述座板通过接杆与支撑架活动连接。

优选的，所述旋转转轴贯穿座板延伸至旋转齿槽的内部，所述旋转齿轮与旋转齿槽相啮合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了智能行李箱，具备以下有益效果：