[实用新型]一种架柱式钻机用滑轨总成

说明书

本实用新型公开了一种架柱式钻机用滑轨总成，包括轨道焊接体、齿条、缓冲器和导向器；所述轨道焊接体中间焊接有若干轨道焊接角钢，所述轨道焊接角钢上设有齿条托板；所述轨道焊接体的右侧焊接有若干焊接板；所述齿条下面通过若干下方固定螺钉固定在齿条托板上，右侧通过若干侧方固定螺钉固定在焊接板上。本实用新型的有益效果：该实用新型通过直接焊接缓冲器，用碟形弹簧、螺栓、备紧螺母做缓冲，降低了成本，提高了寿命和可靠性，也避免了钻机及滑轨在工作过程中出现损伤，而且本实用新型中的导向器由内部铜套加外部刚质卡座组成，大幅降低了重量和成本。

技术领域

本实用新型涉及滑轨领域，尤其涉及一种架柱式钻机用滑轨总成。

背景技术

现有滑轨为避免钻机在运动时产生损伤，在缓冲装置上都是选用单独的缓冲器，用螺丝固定在轨道上面，且缓冲器是用橡胶制作的，缓冲效果不佳且使用寿命短，增加了生产成本。

导向器是架柱式钻机在工作过程中用到的重要部件，在钻进过程中起到导向和定位的作用。现有滑轨上设置的导向器为全钢结构，重量很重，成本较高，并且导向器上设置的夹持机构结构单一，不容易拆装。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种架柱式钻机用滑轨总成。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种架柱式钻机用滑轨总成，其特征在于，包括轨道焊接体、齿条、缓冲器和导向器；

所述轨道焊接体中间焊接有若干轨道焊接角钢，所述轨道焊接角钢上设有齿条托板；所述轨道焊接体的右侧焊接有若干焊接板；所述齿条下面通过若干下方固定螺钉固定在齿条托板上，右侧通过若干侧方固定螺钉固定在焊接板上；

所述轨道焊接体的两侧均连接有缓冲器，所述缓冲器包括蝶形弹簧、螺栓、备紧螺母和缓冲焊板，所述蝶形弹簧通过螺栓和所述缓冲焊板连接，所述螺栓右端与备紧螺母螺纹连接；

所述导向器设于轨道焊接体的一端，所述导向器包括上卡座和下卡座，所述上卡座和下卡座为钢性材质，所述上卡座和下卡座的一端通过销轴一活动连接，另一端通过活节螺栓连接；所述上卡座和下卡座连接后内部成圆形，并在所述上卡座和下卡座的内部卡接有导向套。

进一步技术方案在于：所述轨道焊接体上端焊接有滑轨，所述滑轨为槽钢。

进一步技术方案在于：所述下卡座一端设有连接头，所述连接头上设有连接孔，所述连接孔内部设有销轴二，所述销轴二穿过连接孔和活节螺栓上的圆孔，并在其端部插入开口销，将活节螺栓和连接孔固定在一起。

进一步技术方案在于：所述上卡座一端设有卡接头，所述活节螺栓通过蝶形螺母固定在卡接头的内部。

进一步技术方案在于：所述导向套为圆环形铜套结构。

本实用新型的有益效果在于：

1.该实用新型的滑轨上通过直接焊接缓冲器，用蝶形弹簧、螺栓、备紧螺母做缓冲，降低了成本，提高了寿命和可靠性，也避免了钻机及滑轨在工作过程中出现损伤。

2.本实用新型中导向器由内部铜套加外部刚质卡座组成，大幅降低了重量和成本。

3.本实用新型中导向器的外部卡座夹持部分设计为分体形式，一边用销轴连接，另一边通过活节螺栓连接，可自由打开，方便拆装, 可以根据不同的钻杆更换不同的导向套，适应多种型号的钻杆，同时导向套磨损之后也便于更换。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；