[实用新型]一种油气回收用集油组件有效
| 申请号： | 201822209286.0 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209270881U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 李昊;丁永钢 | 申请（专利权）人： | 泰州富士达制冷设备有限公司 |
| 主分类号： | B01D5/00 | 分类号： | B01D5/00 |
| 代理公司： | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人： | 周浩杰 |
| 地址： | 225513 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷凝管 冷凝 冷箱 本实用新型 集油组件 油气回收 锯齿状 板翅 进气口 进口和出口 水平面垂直 锯齿截面 出气口 排液口 油液排 集液 斜管 油液 油气 | ||
1.一种油气回收用集油组件，具有冷箱(1)、冷凝管(3)和多个与冷凝管(3)连接的板翅(2)，冷箱(1)上设有可供油气进入的进气口和出气口，以及与冷凝管(3)连接的进口和出口，冷箱(1)的底部设有供冷凝后油液排出的排液口；其特征在于：所述冷凝管(3)为锯齿状，且锯齿状冷凝的锯齿截面水平面垂直，且各个板翅(2)固定连接在冷凝管(3)的斜管上，冷凝管(3)下方设有用于收集冷凝后的油液的集液组件(4)，所述集液组件(4)包括多个收集锯齿状的冷凝管(3)下端锯齿上油液的集液槽(41)，还包括将供各个集液槽(41)中的油液汇集导出的导液槽(43)，各个集液槽(43)均与导液槽(43)连通，导液槽(43)与排液口连接。
2.根据权利要求1所述的一种油气回收用集油组件，其特征在于：所述各个集液槽(41)与导液槽(43)之间还设有导油管(42)，所述各个导油管(42)上均设有可供集液槽(41)插入的插孔，各个集液槽(41)插入插孔后与导油管(42)连接，各个导油管(42)的下端汇接于导液槽(43)。
3.根据权利要求2所述的一种油气回收用集油组件，其特征在于：所述导油管(42)上带插孔的面与底面垂直，且与未带插孔的面不平行设置。
4.根据权利要求3所述的一种油气回收用集油组件，其特征在于：所述导油管(42)上带插孔的面与未带插孔的面所成的角为45°。
5.根据权利要求4所述的一种油气回收用集油组件，其特征在于：所述集液槽(41)上插入导油管(42)的一端低于未插入导油管(42)的一端，导液槽(41)上与排液口连接的一端低于与导油管(42)连接的一端。
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