[实用新型]一种梁体翼缘板成型装置

说明书

本实用新型提供了一种梁体翼缘板成型装置，包括成型模板，成型模板设有与翼缘板边缘的接触的下梳齿模板，下梳齿模板上设有若干第一槽位，翼缘板边缘的外露U形钢筋贯通第一槽位；还包括上梳齿模板，上梳齿模板上设有若干第二槽位，外露U形钢筋贯通第二槽位；还包括止浆条，止浆条设于下梳齿模板内侧，止浆条贯通外露U形钢筋；下梳齿模板、上梳齿模板与止浆条形成对外露U形钢筋的四周密封，浇筑完成后，翼缘板边缘形成止浆条外形的凹槽。通过上述方案，防止混凝土从外露U形钢筋处的漏浆现象。通过止浆条在翼缘板边缘形成凹槽，为后续湿接缝浇筑时，给翼缘板与混凝土提供增强粘接、增强受力的结构。

技术领域

本实用新型涉及钢筋混凝土领域，尤其涉及一种梁体翼缘板成型装置。

背景技术

在路面建设及铁路建设中，梁体质量与梁体之间连接，直接关系到路面建设质量，在梁体之间的拼接中，多采用湿接缝浇筑的方式，在横向拼接时，翼缘板的边缘质量直接关系到湿接缝浇筑的效果。

翼缘板边缘，因安装梳齿模板，在混凝土浇筑时容易漏浆，造成翼缘板边缘不密实，加之外漏钢筋多，边缘截面积小，凿毛不易彻底，导致与后期湿接缝浇筑时不能有效粘结，从而成为行车道板受力较薄弱的地方。

在传统技术中，对翼缘板的漏浆问题一直难以解决，导致道路的质量不如人意。而对防止翼缘板漏浆就要实现对外漏钢筋四周的密封。

有鉴于此，提出一种梁体翼缘板成型装置来解决上述不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种梁体翼缘板成型装置，通过在现有的定型钢模基础上，增加止浆条与上梳齿模板，从而实现对外露U形钢筋四周的密封，防止翼缘板浇筑时在外露U形钢筋处的漏浆，提高翼缘板的浇筑质量。

本实用新型采用的技术是：

一种梁体翼缘板成型装置，包括成型模板，成型模板设有与翼缘板边缘的接触的下梳齿模板，下梳齿模板上设有若干第一槽位，翼缘板边缘的外露U形钢筋贯通第一槽位；还包括上梳齿模板，上梳齿模板上设有若干第二槽位，外露U形钢筋贯通第二槽位；还包括止浆条，止浆条设于下梳齿模板内侧，止浆条贯通外露U形钢筋；下梳齿模板、上梳齿模板与止浆条形成对外露U形钢筋的四周密封，浇筑完成后，翼缘板边缘形成止浆条外形的凹槽。

通过下梳齿模板的第一槽位与上梳齿模板的第二槽位，实现对外露U形钢筋的外侧密封，通过止浆条实现外露U形钢筋的内侧密封，防止翼缘板浇筑时，混凝土从外露U形钢筋处的漏浆现象。通过止浆条在翼缘板边缘形成凹槽，为后续湿接缝浇筑时，给翼缘板与混凝土提供增强粘接、增强受力的结构。

作为方案的进一步优化，下梳齿模板设有若干第一连接孔，上下梳齿模板设有若干第二连接孔，第一连接孔与第二连接孔中心重合时，第一槽位与第二槽位将外露U形钢筋的外部扣合。设置第一连接孔与第二连接孔，将上梳齿模板固定在下梳齿模板外侧，提高整体稳定性。

作为方案的进一步优化，第二槽位上部设有若干第一凸起，第一凸起在第一连接孔与第二连接孔中心重合时，第一凸起落入第一槽位中。上梳齿模板通过第一突起将外露U形钢筋在第一槽位的上部空间填充，提高翼缘板边缘成型质量。

作为方案的进一步优化，止浆条设有向第一槽位延伸形成的若干第二凸起，第二凸起贯通第一槽位与第二槽位。止浆条可以通过第二凸起嵌入第一槽位与第二槽位之间，实现固定功能，防止止浆条位移或脱落。

作为方案的进一步优化，第一连接孔与第二连接孔中心重合时，上梳齿模板的顶部与下梳齿模板的顶部平齐。上梳齿模板装配后，高度不能高于下梳齿模板顶部高度，防止翼缘板浇筑高度受影响。

作为方案的进一步优化，上梳齿模板的内侧面与下梳齿模板的外侧面重合时，第一凸起的内侧面与下梳齿模板的内侧面重合。第一凸起的内侧面与下梳齿模板的内侧面保证在同一平面上，保证翼缘板边缘的浇筑平整度。