[实用新型]一种储液器自动组装机

说明书

一种储液器自动组装机，包括机台，机台一侧连接有本体供料器、内管供料器、上端盖供料器、滤网组件供料器、下端盖供料器，机台另一侧连接有出料槽，机台上依次固定有内管及下端盖送料机构、内管下端盖组装机构、下端盖组装机构、滤网组件组装机构、上端盖组装机构，机台上还沿直线设有若干个本体固定座，本体固定座中间连接有升降往复式移载机构。本实用新型的有益效果，实现了储液器多个部件的组装装配自动化，提高效率，减少了人力，使产品更加标准统一。

技术领域

本实用新型涉及装配设备领域，具体来说，涉及一种储液器自动组装机。

背景技术

储液器是压缩机的重要部件，起到贮藏、气液分离、过滤、消音和制冷剂缓冲的作用，是由筒体(BODY)、进气管(INLET PIPE)、出气管(OUTLET PIPE)、滤网(SCREEN)等零部件组成。储液器筒体及结合在储液器筒体上连通储液器筒体内部的进气管和排气管，其工作原理如下:

储液器是配装在空调蒸发器和压缩机吸气管部位，是防止液体制冷剂流入压缩机而产生液击的保护部件。在空调系统运转中，无法保证制冷剂能全部完全汽化;也就是从蒸发器出来的制冷剂会有液态的制冷剂进入储液器内，由于没有汽化的液体制冷剂因本身比气体重，会直接落放储液器筒底，汽化的制冷剂则由储液器的出口进入压缩机内，从而防止了压缩机吸入液体制冷剂造成液击。储液器部件在使用运转中，为避免管路中的杂质直接进入压缩机内，所以在储液器进气管到出气管之间会安装滤网，防止了杂质进入压缩机的可能。

压缩机的长期运转，其内部会有一定的润滑机油随汽化的制冷剂排出，通过管路会进入储液器筒体内，由于焊接在储液器筒体底部的出气管有加工一回油孔，所以沉淀在筒体底部的润滑机油通过压缩机的吸力作力，又回储液器的出气管又进入压缩机内，从而对压缩机又起到润滑保护作用。

现有的三段式储液罐一般包括本体、上端盖、下端盖、滤网组件、内管、进气管、出气管等七个部件组成。

储液器的生产过程中，尤其是三段式储液器的生产，需要经过多个工序进行组装装配，目前每个工序都要人工通过简单的压床进行组装，需要大量人力。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种储液器自动组装机，能够提高效率，节省人力，使产品组装尺寸稳定统一。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

设计一种储液器自动组装机，包括机台，所述机台一侧连接有本体供料器、内管供料器、上端盖供料器、滤网组件供料器、下端盖供料器，所述机台另一侧连接有出料槽，所述机台上依次固定有内管及下端盖送料机构、内管下端盖组装机构、下端盖组装机构、滤网组件组装机构、上端盖组装机构，所述机台上还沿直线设有若干个本体固定座，所述本体固定座中间连接有升降往复式移载机构。

进一步的，所述内管及下端盖送料机构与内管供料器尾端配合设置，且配合处设为内管工位；所述内管及下端盖送料机构与下端盖供料器尾端配合设置，且配合处设为内管及下端盖组件工位。

进一步的，所述内管及下端盖送料机构在内管工位外设有移载气缸、上料气缸、与所述移载气缸配合的移载滑轨、与所述上料气缸配合的上料滑轨、内管活动挡块一。

进一步的，所述内管及下端盖送料机构在内管及下端盖组件工位外设有内管活动挡块二、下端盖活动挡块。

进一步的，所述机台在升降往复式移载机构一端设有本体供料位且在升降往复式移载机构另一端设有本体出料位，所述本体供料位与所述本体供料器配合设置，所述本体出料位与所述出料槽配合设置。